Betales i tog

Tren reise for mange har alltid blitt overskygget av ulempe med hvem det var nødvendig å sette opp. Toaletter i gamle biler presset ut deres utseende og lukt, og slo et ønske om å bruke på veien mer enn et par timer. Men nå ble dette problemet løst. Tross alt, i tillegg til Wi-Fi og klimaanlegg, vises praktiske tørre lanseringer i moderne biler.

Hva det er og hva ser ut som?

Endringen av gammelt utstyr til en ny jernbane begynte å bli utført i det siste tiåret. Så i dag er biotalene på toget ikke lenger en nyhet.

Det er verdt å merke seg at de er veldig komfortable. Designet er et vanlig toalett hvor alt avfall behandles av spesiell teknologi. Bollen på toalettet er laget av polystyren, som i stor grad letter omsorg for en slik enhet. Derfor, for å opprettholde orden i dette rommet er det nå enkelt.

I den øvre delen av toalettskålen plasserte et lite reservoar, som strømmet en spesiell væske, og aktiverte prosessen med utformingen av avføring på Biwesight. Bruke toalettet dekker vanligvis. På bunnen av strukturen er det en beholder der resirkulert avfall samles. Avhengig av modellen til Biotagen, kan den passe i seg selv fra 15 til 22 liter fast avfall.

Det fungerer slik som kan fungere autonomt, uten kloakk. Prinsippet om sitt arbeid er å behandle avføring i en homogen masse som ikke lukter.

Avfall faller i spesielle tanker som trengs for å bli erstattet av ren.

I tillegg til to toalettskåler og den generelle konstruksjonen for å samle avfall, inkluderer konfigurasjonen av det moderne toalettet også:

• par kraner for vasking;
• To pumper som er ansvarlige for rettidig vannforsyning;
• Varmesystem, som er aktivert i løpet av den kalde årstiden;
• Elektronisk system ansvarlig for å automatisere alle prosesser;
• Støvsugersystemet.

To hytter med toalett og en komfortabel servant kan enten ligge i nærheten, i den ene enden av bilen, eller separat, i motsatte kanter.

Det er verdt å merke seg at det virker tørt selv under stoppet på toget, som er veldig praktisk for passasjerer. Tross alt, de trenger ikke å løpe i stasjonen på jakt etter toalettet, mens badedørene i vognen er stengt.

Bryter i arbeidet med et slikt toalett forekommer bare når det er stengt i lang tid for rengjøring.

Hva er forskjellig fra vanlige hasslets?

Mange reisende som først står overfor biotuetails, lurer på enn slike design i tog, er forskjellig fra de som brukes i landet eller i et landsted. Faktisk ingen forskjell.

Togene bruker komfortable mobilstrukturer som ligger i separate biler. De har et stort antall fordeler:

• Full fravær av ubehagelige lukt både på toalettet og bilen;
• Enkel å bruke, takket være hvor eldre og barn enkelt kan bruke uten problemer;
• hygienisk og mangel på negativ innvirkning på miljøet;
• Enkel rengjøring og rengjøringsrom;
• Tilstedeværelsen av ledig plass i messe og kompaktiteten til designet som brukes;
• Tilgjengelighet når som helst, selv ved inngangen til byen eller stoppe på stasjonen.

Men noen få minuser av Beyatuette har fortsatt. Det er veldig enkelt å håndtere selv å kaste det vanlige toalettpapiret. Samtidig kan bare en spesialist takle sammenbrudd, som ikke er for praktisk, fordi slike arbeidere er for små, og de er ikke alltid i toget. Derfor, ofte på grunn av en ikke veldig oppmerksom passasjer, må toalettet lukke til ankomst til vedlikeholdsstasjonen.

Men dette problemet er også relevant for konvensjonelle toalettskåler som kan tilstoppes hvis personlige hygieneobjekter har blitt fortalt.

Hva skjer?

Fra veldig øyeblikk av utseendet på tog var det et behov for å ordne toalett i dem. Opprinnelig gjorde de det mest enkle. Installert toalettet under hvilket det var en spesiell demper. Etter å ha uteksaminert fra alle nødvendige prosedyrer, var det nødvendig å presse foten på pedalen, slik at klaffen ble åpnet, og alt innholdet i toalettet falt ut. Det var ubehagelig og veldig ikke-grad.

Deretter ble slike design i de fleste tog erstattet av modeller med tanker der avfallet ble kopiert for å stoppe ved vedlikeholdsstasjoner. Slike toaletter var også en stor minus – tankene ble raskt fylt, og det var en veldig ubehagelig lukt rundt. Vi løser begge problemene med adventen av moderne biotaler. Sant, i utgangspunktet på grunn av den høye prisen på designet, ble de brukt svært sjelden.

Nå er biotalene ikke bare installert i dyre vogner i første eller business klassen, men også i Coupe, og i en andre klasse vogn. Faktum er at i 2017 bestilte Fas russiske jernbaner for å utstyre bilene til toget med moderne biotaler. Nå er nye biler uten slike bad ikke bestilt. Sant, prosessen med å erstatte det gamle utstyret på en mer praktisk ny ting skjer veldig sakte, så det finnes forskjellige typer anfall i tog.

Bestemme faktumet av tilstedeværelsen av et moderne toalett er veldig enkelt. Hvis bilen ble utgitt nylig, så kan du ikke bekymre deg for det. Alle nye tog er allerede utstyrt med komfortable toaletter. I tillegg kan du se informasjonen som er angitt på billetten. Nå er følgende vogner utstyrt med tørre gutter:

• Luksus klasse, som inkluderer 1U, 1A, 1M og 1i;
• førsteklasses;
• business class (1b, 1e og 1e);
• Økt komfort (utpekt som 2R, 2E og 2K);
• Famillers (3P og 3E).

I tilfelle at vognen til kupongen og forkortelsen 2u eller 2b er valgt, så vel som et reservert sete med et merke på 3T, 3E, 3D eller 3P, om tilstedeværelsen av et tørt innhold i det, må du spørre lederen.

Hvis den reisende ikke er heldig, og billettene ble kjøpt til en bil som ikke er utstyrt med et moderne bad, har han full rett til å gå til en annen bil og dra nytte av Beyatuette der. Forklar hvor du finner ønsket rom, kan du også ha en kanal.

Visuelt å gjenkjenne et slikt bad av det faktum at standard WC-påskriften på inngangsdøren er tegnet grønt blad. Du kan bestemme tilstedeværelsen i toget til biotayuettene, og inspisere sammensetningen utenfor. Så, biler med nye bad er nå laget med ovale vinduer på en tambour-dør. Tidligere var de alltid rektangulære.

Separat er det verdt å si at moderne bytler er delt inn i torv og kjemisk. I tog brukes bare den siste. Deres forskjell ligger i det faktum at i slike beyatuetails av avføring behandles ved hjelp av spesielle kjemiske reagenseroppløselige i væske.

Det er på bekostning av deres innflytelse at den ubehagelige lukten er nøytralisert og avføring er fortynnet. I tillegg forhindrer reagensene utseendet på sopp, som lar deg støtte toalettet rent uten problemer. Fordelen med slike biologiske utilisatorer er også det de opptrer selv ved lave temperaturer.

To flytende varianter brukes i slike enheter. Den første helles i tanken, som ligger nedenfor. Det er ment å splitte avfall. Den andre helles i den øvre delen av tanken. Det brukes til å lette vasken, så vel som å fullføre den ubehagelige lukten. For å opprettholde renslighet i væsken skal innendørs regelmessig helles i tankene med jernbanearbeidere.

I de nye modellene av slike enheter er det en indikator som gjør et pip når avfallstanken er fullt fylt. Denne innovasjonen letter sterkt arbeid med en slik type toaletter.

Hvordan å bruke?

Drywood på toget er nesten ikke forskjellig fra det enkle toalettet. Derfor er det veldig enkelt for dem, fordi alle prosessene er maksimalt automatiserte. Men det er verdt å huske at knappen for vask er plassert på toppen, og på siden og noen ganger rød eller blå. Hennes pressing er ledsaget av en høy lyd som ligner lyden av svingemotoren.

For de som ikke er vant til å nyte en oppslag, er det i booth instruksjoner.

Hovedregelen som må huskes ved å besøke et moderne bad, – på toalettet har ikke lov til å kaste det brukte toalettpapiret, samt våte kluter eller andre hygieneartikler. For alt dette er det en spesialutstyrt beholder i hytta, som også skal rengjøres regelmessig.

Faktum er at gjenvinning av avfall skjer under påvirkning av et spesielt fluidum som er i stand til å handle bare på organisk. Kunstige materialer samtidig forblir intakte, noe som fører til feil i systemet. Det bør bemerkes at hvis toalettet tilstoppet, bør du ikke prøve å løse dette problemet selv, fordi det bare er mulig å forverre situasjonen.

I dyrere og moderne utstyr for å unngå slike ubehagelige situasjoner, papir laget av et materiale som er lett oppløst og ikke forlater etter. Henne i rekkefølge av unntak kan kastes på toalettet.

Etter å ha brukt toalettet, kan du trygt vaske hendene i et pent, moderne skall. Varmt vann, men det er ikke alltid der, men det er ikke et stort problem, spesielt i sommersesongen.

Oppsummering, vi kan si det Utseendet på biotalene i tog gjorde det mulig å gjøre reiseskinne mer komfortabel. Derfor, i nær fremtid er det planlagt å utstyre så alle innenlands tog.