Hvordan lage en stangkontakt med egne hender?

Podcast Jack – Sannsynligvis det beste alternativet blant andre lignende enheter som brukes til bilindustrien og reparasjonsarbeid i sin egen garasje. Med denne enheten kan du takle mange operasjoner selv uten hjelpere. En god mester, selvfølgelig, elsker hans høykvalitets verktøy og pålitelig dattersteknikk. Ofte gjør slike eksperter uavhengig verktøy og jacks, som de sier,. Vurder hvordan det kan gjøres for en bilhydraulisk jack av en rigget type med egne hender.

Grunnleggende regler

For å lage en hjemmelaget regnskapskontakt, bør du godta og utføre en rekke regler som vil sikre denne enheten med pålitelighet, bred funksjonalitet, styrke og sikkerhet for arbeid på bilen. La oss liste disse reglene og beskrive dem kort på et klart språk.

• Fremtidig Domkrat Må ha løftekapasitet, Forstå vekten av den svært tunge bilen, som er planlagt å bli produsert i fremtiden, med en reserve opptil 30%. Det kan være en bil fra en personlig flåte eller park av hans venner og slektninger.

Optimalt er det verdt å telle på bæreevne på minst 3,5 tonn. Ellers er det ikke verdt å binde, hvis bare det ikke er noe skarpt ønske om å gjøre det enkelt.

• For et slikt arbeid må du nå tegningene og beskrivelsen deres, Og deretter basert på dem for å lage sin egen design, justere egenskapene, muligens dimensjoner eller materiale avhengig av egne preferanser og den planlagte løfteevne av den selvlagde hydropodeteer. På internett av så bra, mest sannsynlig vil det være hvem og en liten vogn. Hvis veiviseren og uten utenlandsk kilder vet hva og hvordan de skal gjøre, så vil det fortsatt være nødvendig for en endelig ordning av enheten som den legger til alle størrelser. Ellers, ikke unngå feil i forberedelsen av materiale og billetter til jack.

• Produksjon av en slik ansvarlig enhet som en jack for å heve bilen, Krever bruk av et ganske slitesterkt stålmateriale når du installerer løft og referansesider. Det er verdt å gjøre en nøyaktig beregning for overholdelse av styrken av fremtidig design og dens løfteevne. Sikkerheten til løfteoperasjonen avhenger av dette.

• Podcast heiser Forskjellig med lav pickuphøyde, Derfor må en slik viktig fordel ved enheten bli bevart i hjemmelaget design.

• Hvis du har noe å gjøre noe selv, så Det er nødvendig å tenke alt godt, ta hensyn til feilene på fabrikkene og introdusere minst en liten forbedring i enheten montert med egne hender. La det være enten et komfortabelt håndtak for å aktivere hydraulikk, eller ytterligere vekt på bærekraften til hele designen etter bilens økning, eller belysningen.

• Sveising arbeid når installasjon skal gjøres av en kompetent sveiser, Tidligere sertifisering, og helst ved hjelp av halvautomatisk sveiseutstyr. Fra hvordan sømene mislykkes, er sikkerheten til enheten avhengig, derfor er det bedre å betale sveiseren i et par timers drift på stedet for sin plassering enn å risikere ikke bare helse, men også kanskje livet.

• Når du løfter Jackrammen skal ikke ha synlig avbøyning, Ellers er det nødvendig å styrke utformingen av ekstra stivhetselementer. Og du kan også konvertere transportører ved å ta mer holdbart materiale for deres fremstilling.

Verktøy og materialer

La oss nå se hvilket verktøy, bortsett fra sveisemaskinen og tilbehøret til det, Det vil ta for en vellykket løsning på produksjonsoppgaven for produksjon av biler for biler.

1. Bulgarsk med skjære- og slipeskiver. Det vil være mer praktisk hvis det er store og små turbiner tilgjengelig. De vil kutte metallene av metall og male sømmen etter sveising.
2. Elektrisk boring med et sett med rullet ut av en annen metallstørrelse. De nødvendige hullene vil bli boret av dette verktøyet.
3. Elektrisk skjerpet, som er svært nyttig når du monterer metallelementer i designet for å koble til sveising eller når du installerer enkelte deler.
4. I tillegg til de børsnoterte kraftverktøyene, trenger du Hand Toolkit. For eksempel, vice, sledehammer, hammer, filer, sett med skruetrekkere og kraner, meisel, nudler, slipestifter, sandpapir, dusker og så videre.

Fra materialet og enhetene må være forberedt:

• hydraulisk Flaske jack (i et slikt design, det brukes oftest for hydraulikk som denne typen løft brukes);
• Shawllers tilstrekkelig styrke, som ble vist beregninger for den planlagte løftekapasiteten til underkontakten;
• To rullelager (vil utføre rollen på forsiden av heisen);
• Stålstenger for Split Billets, satt for å øke stivheten til strukturen, så vel som akser for hjul – deres diameter må svare til diameteren av den indre ring av lagrene;
• Gummi bil chipper (vil tjene som et referansepunkt for den stemmede delen av bilen);
• Ulike festemateriale (bolter, parenteser, pins, pinner, nøtter under boltene);
• Annet forbruksmateriale, som kan komme til nytte når du monterer heisen.

Produksjonsstadier

Trinn for trinn, hvordan lage en roddle lift fra en flaske hydraulisk jack av en konvensjonell type.

1. Først i størrelse med grinder tegning Kutte billettene For basen for en flaskeuttak fra stålkanaler. For fremstilling av støtteplattformen må kanalen ta en litt større bredde enn for montering av løftehendelen.
2. Deretter utføres sveisingen Installasjon av referanseområdet og løftehåndtak (separat).
3. På referansetiden, kalt svinger, vertikalt Installer med rimelige festeflaske hydroduct, som vil bli løftekraften til hele designet.
4. Nå er det nødvendig fra samme kanal hvor referanseområdet ble montert, Lag og velkommen til den siste bakre racket. Dette elementet er nødvendig både for å montere løftehendelen og gi hele konstruksjonen av styrke og stivhet.
5. På baksiden av baksiden av løftehendelen og toppen av bakre rack Sett de samme hullene. I hullets hull er røret av den riktige størrelsen satt inn, som vil tjene som en bevegelig akse når spaken løftes under handlingen av stangstangen og sveis den. Deretter blir hullene kombinert (samtidig, spaken skal innkvarteres mellom lyshyllene på bakre rack) og i dem gjennom stålstangen vevd i wwellervevet. Denne stangen vil tjene som en fast akse av løftehendelen. Det er kuttet i en flush med den ytre overflaten av hyllene på den bakre rack shelleren og festes med sveisingen.
6. Det gjenstår å passe alle de samlede delene av heisen, Gjør en stædig hæl på den nedre overflaten av løftehendelen ─ på stedet der bilstens løftestang vil bli tørket i den. Og bør også festes på forsiden av løftehåndtaket, bilen Chuck fra en solid gummi ─ Dette stedet spaken vil hvile på bunnen eller andre deler av bilen når den er hevet.
7. Siden veien for innvirkning på oljepumping for arbeidstempel – spaken, så forleng eller ikke forleng den vanlige spaken for å jobbe med jacken er en mast. For det meste er det ikke nødvendig å gjøre, og hvis det er et ønske, er det bedre å bygge en flyttbar forlengelse.
8. Det er verdt å merke seg at I løpet av forsamlingen av strukturen er det nødvendig å behandle alle sveisesteder (For eksempel rengjør sveisesømmene), tilpass deler etter diameter, størrelser og så videre. Ellers er det mulig å oppnå en urriput og sammenbruddsdesign som et resultat, som ligner en ikke-avstengningsvogn, og ikke en høykvalitets løfteanordning.
9. Neste vil trenge Monter håndtakene og hjulene For å flytte enheten, sveis beskrivelsen for å gi stivheten til strukturen og ytterligere tilpasninger for motstanden til jacken.
10. På slutten av installasjonsarbeidet Det er nødvendig å kontrollere driften av heisen og dens løfteevne. Det kan være nødvendig å finjustere for å øke heishøyden, samt eliminering av andre mangler.

Når alt vil ordne, kan du forberede en enhet for maleri.

Anbefalinger

Hjemmelaget jacks av en kompleks type i vår tid er det tilrådelig å produsere med dine egne hender bare i tilfeller der nok materiale og gamle enheter samlet i garasjen, som vil sikre nesten gratis å skape dem. Heisens undermappe kan bygges uten hydraulikk – ved hjelp av en pneumatisk jack.

Det krever ikke høye kostnader og mer pålitelig i drift. Sant, pneumatikken er ikke så tungt system, men 1,5-2 tonn er fullt eiendel.

Ikke glem en slik viktig negativ side av den rullende løftingsanordningen, som dens betydelige dimensjon. Dette produktet er heller en garasje type, og ikke for transport i kofferten. Men for de mekanikerne som er alvorlig engasjert i bilreparasjon, er en slik løfteenhet en uunnværlig assistent i arbeidet.

Om hvordan du lager en rogue jack med dine egne hender, se nærmeste.