Funksjoner av transport kryssfiner

Vet egenskapene til transport kryssfiner er viktig for å organisere noen transport. Vi må nøye undersøke bilen til gulvet, laminert nett, fuktbestandig fane for tilhenger og andre alternativer. Et eget emne – Hvordan velge Phaneur til Gazelle, for en semitrailer, i en lastebil, for kroppen.

Karakteristisk

Før du arbeider med typer, bruk og utvalg av transport kryssfiner, er det nødvendig å nøye undersøke hennes vanlige funksjoner. Utvilsomt, Dette materialet er nær det som brukes til å ordne gulvet, bygging av partisjoner og andre lignende applikasjoner. Men fortsatt er det merkbare forskjeller. Fra vanlig transport er kryssfiner preget av nærvær av fuktbestandig laminert lag.

I utgangspunktet settes et slikt produkt på gulvet i selvdrevne van og tilhengere. Det er imidlertid noen viktige områder av bruken. Spesifikke typer tildeles primært i størrelse (mer presist, i tykkelse). Dører og gulv er lagt ut fra innsiden som kryssfiner som tilsvarer den påførte rammen. Maksimal tillatt tykkelse er 27 mm.

I semi-fellen bruker vanligvis ikke mer enn 20 mm i tykkelse. Endelig er personbiler og elvbåter kuttet av en maksimal tykkelse på 1 cm.

Utsikt

Den mest kvalitative versjonen av transport kryssfiner er et bjørkfinerprodukt. Dens deler er festet med termohærdende komposisjoner basert på fenolformaldehydharpikser. Noen ganger brukes også bakelittlakker. Det andre alternativet garanterer utmerket motstand mot fuktighetsgivende og mekanisk slitasje. Kryssfiner Laminert mesh og glatt 0,6 cm tykk.

Typisk løsning av denne typen:

• har en kategori av formaldehydutslipp ikke verre enn E1;
• motstandsdyktig mot fuktighetsgivende
• Den har naturlig fuktighet fra 5 til 14%;
• har en bestemt masse fra 640 til 700 kg per 1 m3;
• behandlet fra endene;
• har en rekke ikke mer enn 0,06 cm.

Den slitesterke kryssfiner Sveza Titan med et hakk mot glidning er populær med popularitet. Dette merket av materiale er preget av høy kvalitet. Takket være den glidende overflaten, og et spesielt slipende belegg, vil både mennesker og belastninger være fullt beskyttet mot mulige problemer. Eksternt belegg inkluderer korundpartikler på en pålitelig måte beskyttet mot mekanisk skade.

Sveza Titan har den største glidemotstandskategorien som oppfyller de høyeste kravene til DIN 51130.

Motstand mot slitasje med god transport kryssfiner med et rutenett er minst 2600 omdreininger for Taber testprosedyren. Motstand mot valservogner med manuelle lossende vogner og lignende av utstyret overstiger 10.000 sykluser. Bærekraftig bestemmelse skjer i henhold til standard SFS 3939.

applikasjon

Kryssfiner for gulv med en tykkelse på 24 eller 27 mm påført sjelden. For det meste er det nødvendig å så vegger og dører. Det antas teoretisk at laget må svare til profilen som brukes, men slike parametere er fullt ut i de fleste alternativer. Bilateralt lamineringsmateriale brukes til vertikale flater. Men nettproduktene brukes vanligvis til gulvhenger eller tilhenger.

Konstruksjoner med en tykkelse på 1,5 til 2,1 cm er vanligere i semitrailere, og ikke i fulle stier. Kryssfiner av denne typen kan ikke overføre en betydelig belastning. Mesh-materialet kan også hevdes en nederste del av den vanlige passasjers semitraileren. Kryssfiner tykkelse 2,1 cm relativt vei. Av denne grunn bruker hoveddelen av mestere det nettopp som et gulvbelegg, plater er skilt av mer subtile materialer med en rimelig pris.

Transport av den enkleste lasten lar deg vanligvis bruke et ark tykt 0,95 – 1,2 cm. Slike design er anvendelige selv for båter og båter. De vil bidra til å takle lasten at 2-5 personer lager. I noen tilfeller benyttes veggene på 0,65 cm tykt for vegger av varebiler. Dette produktet er egnet selv for å utstyre isotermiske varebiler og mobile kjøleskap på hjul.

Det er nødvendig å ta hensyn til belastningen på gulvet. Dette handler ikke om den absolutte lastingen av varene som skal flyttes, men om belastningen som handlingene til lastere i semitraileren lager. Vanligvis beregnes gulvet på størrelsen på en slik belastning fra 7100 til 9500 kg (i form av en akse). Men kompetent telling er bare mulig når du tar hensyn til eksistensen av enda mer tunge lastere.

I tillegg, når det er real bruk, må kryssfiner være oppmerksom på hjulets diameter og dets bredde.

Separat emne – Bruk av transport kryssfiner i Gazelle og andre mindre minibusser. Gulvet i det laminerte materialet kan gjøres selv med egne hender uten å referere til fagfolk. Et enkelt laminert produkt er bedre enn en spesialisert (beregnet for biler) er allerede på grunn av en mye rimelig pris. Også dette belegget:

• Lar deg få en utmerket festning og motstand mot slitasje;
• Uten problemer, kutt i eksakte dimensjoner;
• fleksibel nok (som er viktig når veggene er trimmet);
• svulmer ikke og lider ikke på en eller annen måte fra fuktighet;
• ikke mottakelig for bunt;
• relativt motstandsdyktig mot brann.

I tillegg til kryssfiner, trenger du:

• Rammeholdere;
• sammensetning for korrosjonsbeskyttelse;
• mastic for kryssfiner materialer;
• Metall festemidler;
• Aluminium hjørner på terskelen;
• Planck i form av bokstaven t (for ledd).

Tidligere er en håndbryter opprettet. Allerede på henne og feste gulvene. Tolstaya kryssfiner strips kan tjene som erstatning. Rammen kan festes ved å gjøre åpninger i kroppen. Disse stedene er sikkert behandlet med en sammensetning av metallkorrosjon. Deretter er skinnene på gulvet faste, hjulbuene kan lukkes av en ramme, selv om det ikke er nødvendig.

Kryssfinerpreparatet er sterkt tilrettelagt av mønster. Det overføres nøye til ark. Figureslag produseres vanligvis ved hjelp av en peeling med en liten tann. Vanligvis ark er festet med selvtillitskruer. Men for den største påliteligheten, kan du bruke aluminiums eksosnitter.

Hjemmelaget kroppsgulv for en lastebil kan festes til en løkke med en liten størrelse og selvtillitskrue. Noen mennesker for trucken (for en lastvogn), hvor det er planlagt å bare gå, men ikke rulle noen tunge vogner, velg ark med en tykkelse på 0,5 cm.

Akkurat det samme materialet passer i kofferten på en personbil. Billets i dette tilfellet er vanligvis kuttet av en elektrisk puslespill.

Anbefales å ta:

• på gulvene – F / W Fane;
• På forsiden – F / F-merkevaren med en tykkelse på 2,4 – 2,7 cm;
• På veggene på veggene – en jevn faeer f / f med en tykkelse på 0,65 cm.

Valg

Valg av Automotive Kryssfiner er ikke så foldet som det virker. I de fleste tilfeller dannet kroppen fra FSF. Birkprøver foretrekkes, nuriøse billetter brukes av og til. Ytterligere laminering utføres for situasjoner når vannmotstanden er nødvendig og attraktiv. Det bør også forstås at lamineringsfilmen ikke tåler permanent gange og lasting og lossing av arbeid, fordi det er bedre for veggene, og ikke for gulvet.

I det ekstreme tilfellet på gulvet legger FSF med rutenettet. Dimensjonene på kryssfiner er valgt for størrelsen på kjøretøyet. Oftest velger klasse 4/4. Men samtidig i stadig utsatt for steder som er å foretrekke. VIKTIG – Ifølge GOST 3916.1-96 Produsert overveiende ark tykk:

• 3;
• 4;
• 6,5;
• ni;
• 12;
• femten;
• 18;
• 21;
• 24;
• 27;
• 30 mm.

På hvordan du ser Cargo Compartment kryssfiner, se i følgende video.