Bensin Vibrasjonsmaskiner: Kjennetegn og valg

Bensin Vibrotrambovka (vibrerende) – utstyr for jordforsegling under grunnlaget, asfalt og annen veioverflate. Med den er den plassert ved å legge plater for forbedring av fotgjengerbaner, innkjørsler og parksteder. Teknikk er mye brukt i reparasjon og konstruksjon sfærer.

Karakteristisk

Bensin Vibrotrumber – Universal Technique, Mobility, Compact Størrelser og upretensiøsitet. Enheten er utstyrt med en bensin 4-syklus motor med 1 eller 2 sylindere. Utstyrsdesign gir luftkjøling av motoren.

Oppgi hovedegenskapene som påvirker arbeidet med teknikken.

• Vekt. Fra denne parameteren avhenger direkte av dybden som jorda og forskjellige bulkmaterialer kan være klumpet. For eksempel er modeller lette (opptil 75 kg) – de komprimerer jord med en tykkelse på opptil 15 cm, universell – fra 75 til 90 kg. Aggregater med medium alvorlighetsgrad på 90-140 kg er designet for tampematerialer til en dybde på opptil 35 cm. Med storskala arbeid er en kraftig og tung teknikk brukt til 200 kg – med sin hjelp kan du behandle jorda med et lag til 50 cm.
• Slagstyrke. Parameteren påvirker den omfattende kraftindikatoren om at utstyrets sole har på materialet som behandles.
• Størrelser Bashmaka. Sålene fra sålene avhenger av kraften som absorberes på det behandlede området. Jo større størrelsen på skoen, desto mindre innsats vil bli pålagt å ta en enhet av området for RAM.

En viktig egenskap av Vibrotambovka inkluderer typen bevegelse. Etter bevegelse er teknikken delt inn i reversibel og ikke-forsiden. I det første tilfellet har utstyret muligheten til å reversere uten reversering. Slike enheter er lettere å operere og manøvrerbare, men varierer i vekt og massivitet.

Ikke-observerte eller translationale modeller, sammenlignet med tidligere, lettere og billige. Imidlertid kan de bare bevege seg i fremoverretningen, på grunn av hvilken operatøren vil kreve ekstra plass til reversering av enheten.

Design og prinsipp for arbeid

Alle modifikasjoner av gnidning har en lignende design. Den inneholder flere hovedmekanismer:

• Støtteplate (sko);
• vibrator-eksentrisk;
• motor.

Sole – hovedarbeiderenhet. For høykvalitets traaming må skoen ha optimale indikatorer for ekstremhet og slitestyrke. Arbeidsplattformen er laget av støpejern eller stål. Å lage i legeringen av ulike tilsetningsstoffer gir deg mulighet til å øke ovnen mot mekaniske belastninger, øke slitestyrken.

Vibrator inkluderer en balansert aksel installert i spesielle støtter. Prinsippet om hans arbeid ligner på svinghjulet. Designet inneholder også en ramme for å feste motoren og håndtakene, som operatøren styrer enheten.

Prinsippet om drift av utstyret er enkelt – når det starter, får motoren til å oppnå arbeidsomsetning, hvorpå sentrifugalkoblingen er slått på, og den avkalte akselen begynner. Det skaper vibrasjoner som overføres til arbeidsplattformen til teknologi. På grunn av de vibrasjonsbevegelsene og lidenskapen virker skoen på materialet som behandles, noe som bidrar til forseglingen.

Moderne modeller

Bensinvibrasjonsmaskiner er praktisk i drift, manøvrerbar og kompakt sammenlignet med elektriske eller dieselenheter. Takket være et betydelig sett med fordeler, er et slikt utstyr i stor etterspørsel.

Nedenfor er de mest populære modellene av bensinvibrerende plater med optimal monteringskvalitetsforhold, kostnad og funksjonalitet.

• Champion PC1645RH. Enheten av russisk-kinesisk produksjon med en 4-syklus motor med en kapasitet på 9 liter. med. Universell teknikk fordi den har evnen til direkte og omvendt slag. Dens fordeler inkluderer den rolige driften av motoren (Honda GX270), økonomisk drivstofforbruk, praktisk kontroll.

• DDE VP160-HK (amerikansk utvikling, som er produsert i Kina). Utstyr med en omvendt funksjon utstyrt med en 6-liters Honda GX200 motor. med. Lar deg forsegle jorda i en dybde på 50 cm per 1 passasje. Utstyr pålitelig og holdbar på grunn av rother av rotoren av vibratorforsterkede bushings.

• Zitrek CNP 25-2. Tsjekkisk produksjon Traamman. Utstyrt med kinesisk Loncin 200F motor 6.5 l. med. Enheten gir direkte og reversiv. Utstyrsplattform laget av slitesterkt støpejern. Modellen er preget av budsjett, enkel ledelse. Ulempene inkluderer en liten tetningsdybde – ikke mer enn 30 cm.

• Mikasa MVH-R60E. Liten japansk jernbanevekt 69 kg. Utstyrt med SUBARU EX13 4,5 L-motor. med., Maksimalt dreiemoment 8.1 nm. Den har funksjonen til omvendt slag, utstyrt med en innebygd vanntank, slik at enheten får brukes ved legging av asfalt stoff. Mineusene til modellen inkluderer sin høye pris.

• Redverg rd-c95t. Kinesisk-laget vibramer som veier 95 kg, utstyrt med en 4-celle Loncin 200F bensinmotor med en kapasitet på 6,5 liter. med. Seal dybde 30-35 cm. Enheten gir et vanningsanlegg som gjør at du kan jobbe ikke bare med bulk, men også med bitumen materialer. Ulempene med modellen inkluderer fraværet av omvendt slag.

Til innenlandske produsenter som tilbyr pålitelige vibrasjonsmaskiner, inkluderer TSS. Alt utstyr som er produsert under dette merket, har en slitesterk bygning som beskytter de interne enhetene til enheten mot mekanisk skade, penetrering av byggeavfall. Teknikken har et lavt nivå av vibrasjoner, noe som forenkler driften.

Valgregler

Når du kjøper vibrasjonsmaskiner, må du vurdere flere viktige parametere. Valget av teknologi avhenger av hvilken type arbeid du vil utføre. I samsvar med dem er massen av utstyr valgt. Lys eller mellomstore enheter vil være egnet for levende oppgaver. Det er best å gi preferanse til enheter med et lite plattformområde – de preges av liten ytelse, men samtidig holdbar. Utstyr med tunge og avlastningsplater er egnet for arbeid med bulkbyggematerialer. For asfalt, vil den beste løsningen være valget av utstyr med en liten og jevn sko.

Når du velger en TRAAM, er det verdt å vurdere sin økonomi – drivstofforbruket avhenger av det. Fortrinnsvis er anordningen utstyrt med et vanningsanlegg fordi det gir bekvemmelighet i. Til skoene til vibrasjonsmaskiner som støtter denne funksjonen, holder den viskøse jorden ikke. Når tampematerialer, utstyrt med vanningsanlegg, oppnås forseglingen bedre.

Hvis det er planlagt å utføre arbeid i begrenset plass (smale passasjer, grøfter), anbefales det å se på modeller med omvendt alternativ. I andre tilfeller er overpay for denne funksjonen ikke noe poeng. Hvis du trenger en hyppig bevegelse av utstyr fra en byggeplass til en annen, er det bedre å velge modeller med transporthjul. Før du kjøper, må du nøye gjøre deg kjent med alle de tekniske egenskapene til vibrerende plater og annen dokumentasjon fra produsenten.

Brukermanual

I moderne modeller av vibrasjon kan du helle bensinmerker A-92 og A-95. Og du bør også bruke motorolje med optimal viskositet. Etter tanking utstyret, er det nødvendig å kontrollere tilgjengeligheten av drivstoff. Utstyret må startes i henhold til instruksjonene, varme det i 3 minutter, la oss jobbe i tomgang.Når du klikker på svinghendelen, begynner tumbleren å bevege seg fremover, den ramblende løse bakken.

Når du arbeider med maskiner, bør operatøren alltid være bak den. Maksimal forsiktighet må observeres når du slår utstyr. For å bevare helse, anbefales det å bruke åndedrettsvern, vernebriller og antixide hodetelefoner.

I neste video finner du en detaljert oversikt over Viktor VRG-80 vibrasjonen.