Passics for tapeopptakere: Hva det er og for det som brukes til?

Flere tiår har gått siden moderne MP3-spillere har nesten fordrevne båndopptakere. Men fortsatt de som foretrekker retro-spillere igjen. De elskere av kassett eller spolebåndsopptakere, som fortsatt har en slik teknikk, og også de som ønsker å skaffe dem, vil være nyttig informasjon om passasjer for dem.

Hva er en lidenskap for en båndopptaker?

Passion er en detalj tilgjengelig i hver båndopptaker. Passics kalles også Drivbelter. Hovedformålet er å overføre dreiemoment fra stasjonen (tapeopptakermotor) til hjulet (drevet utstyr).

Bevegelsen utføres ved å strekke beltet og friksjonskraften som oppstår mellom passerende overflater av lidenskapen og giret (både ledende og drevet).

Drivbelter er laget av gummi og andre polymere materialer som er i stand til å skape ganske høy friksjonskraft med metall eller plast. De har en annen form:

• Runde (ring);
• Torget;
• Flat.

På grunn av det intensive arbeidet med passikken slites ofte ut og rush. Dette skjer av følgende grunner: aldrende gummi i forhold med forhøyet temperatur, mekanisk slitasje på grunn av den konstante effekten av to krefter – friksjon og strekking. For å bryte drivremmen kan også lede:

• Uavhengig produksjon av båndopptakere, Hva er selvfølgelig gjort uten å ta hensyn til materialets styrke og elastisitet, det vil si med brudd på teknologi;
• feil valgt størrelse både i lengde og med lidenskapens diameter.

Dimensjoner

Som allerede nevnt, frigjøres Liesics i tre former: runde, firkantede og flate. De varierer fra hverandre ikke bare med skjema, men også størrelser:

1. Dimensjoner av sirkulære løgner i millimeter: 105×2, 135×1.2, 145×1.7, 195×1.fem.
2. Flat: 130x4x0.5, 140×3.5×0.5, 145x6x0.åtte. Det er også størrelser under 170, 210, 220, 300, 330, 370 og 180 mm.
3. Torget: Tykkelse – fra 1 til 2.2 mm, poludina – fra 28 til 225 mm.

Beregne, og deretter hente passikken til spolen og kassettbåndsopptakere er ganske enkelt: du må måle avstanden fra senterets sentre, mellom hvilken lidenskapen er nødvendig, multipliserer resultatet med 2, og deretter til det resulterende nummer for å legge til mengden halvledere av disse remskiver.

Men det er en enklere måte – du kan bare ta en tråd og vind den ned i lidenskapen. Bind en knute og kutt en tråd i nærheten av ham.

Ved lengden på denne tråden kan du bestemme hvilken størrelse du trenger en lidenskap.

Hvordan gjenopprette?

Det er flere måter å gjenopprette passistens ytelse. Reparasjonstype avhenger av arten av feilen. Så, hvis lidenskapen bare strukket (det vanligste problemet) kan det bli gjennomvåt i flere timer i aceton. Hvis det opprinnelig var laget av høy kvalitet gummi, kan det godt bli innsnevret i 8-12 timer.

Det er noen mer effektive måter:

• I Köln kan du oppløse kolofonin og smøre drivremmen oppnådd av en blanding;
• For samme formål er epoksyharpiksen egnet;
• I butikkene kan du kjøpe spesielle herdere.

Det bør forstås at smøreprosedyrene er nok for bare 2-3 måneders drift av båndopptakeren, og så må det gjenta det.

Hvis lidenskapen brøt, kan den limes. For dette formålet kan du bruke limet «øyeblikk». Det er viktig å lim de revet ender med hverandre så snart som mulig. Det er en annen måte, men det krever nøyaktighet. På enden av et revet belte kan du lage små hull med en nål, og deretter knytte dem med en tynn ledning. Hvis lasten ikke er veldig stor, kan et slikt design holde ut i ganske lang tid.

Reparasjon av belter er egnet bare i tilfeller hvor du skal kjøpe en ny av en eller annen grunn er ikke mulig. Den beste løsningen på problemet med et revet eller strukket belte er erstatningen.

Liste over passics med Aliexpress Se mer.