Vi velger en snøblåsere for Motoblock «Neva»

MotoBlocks Brand «Neva» er ekstremt etterspurt blant eierne av individuelle gårder. Pålitelig utstyr praktiseres for utførelsen av nesten alle typer landbruksarbeider. Om vinteren kan enheten konverteres til en snøblåsere (Snowproofer, Snowpressure), som vil bidra til å hjelpe en veldig raskt å hjelpe tomten fra Snowy Snowdrifts. For å gjøre dette må du montere dine egne hender skur eller kjøpe det i butikken. Avhengig av endringen er fabrikkstrømploger for mototeknikk «Neva» basert på størrelser og produktivitet.

Konstruktive funksjoner

Konstruktive modifikasjoner av snøkotiner for «Neva» -aggregatet er identiske, forskjellige eksklusivt i størrelse og tekniske parametere.

Alle hengslede snøpunkter er utstyrt med et strykehus, åpent fra forsiden. Huset er en skruetransportør (skruen, skruetransportør). På toppen av saken er plassert fjerning av snø. Drivanordningen til skruetransportøren er montert med siden av huset. Og på baksiden av saken er den travlede mekanismen lokalisert.

Nå om strukturen med å lese mer. Huset er laget av bladjern. I sideveggene i saken er lagrene til akselen på skruetransportøren. Små ski ligger på disse veggene for å forenkle bevegelsen av denne snøen.

Fra venstre side er det en trimning av stasjonsenheten. Kjede enheten selv. Den ledende stjernen (hjulet på stasjonen) er plassert i den øvre delen og er konjugat gjennom en aksel med et drivfriksjonshjul. Det drevne drivhjulet er plassert i det nedre området på akselen på skruetransportøren.

I individuelle snowstrokes erstattes stasjonen og drevne drivhjulene, noe som gjør det mulig å endre rotasjonshastigheten til skrutransportøren i snøen. Ved siden av saken er det en stasjonsbelte-strekkanordning, som inkluderer en strykejern, som er festet med en kant til drivhuset

På den andre kanten er det et friksjonshjul (remskive). Den lumberingsenheten i telleren er løst ikke vanskelig og kan bevege seg. Nøyaktigheten av snowbanken i seg selv utføres fra friksjonshjulet på vevaksel av aggregatet ved hjelp av belteoverføring.

Skrutransportøren inkluderer akselen på hvilken det er to spiral stålstriper med retningen til svingene til midten. I midten av akselen er det et bredt band, og utfører fangst og frigjøring av snøkasser gjennom snøfjerning.

Snowstone (ermet) er også laget av stålplater. Fra oven er det plassert baldakin, som regulerer vinkelen med snøkasser. Snømann knytter seg til stangen, som ligger på motoblokken foran.

Varianter

En av alternativene for etterfølgende utstyr til denne Motoroteknikkene er snøbassenger. Produsenten har utviklet flere snøbestandige modifikasjoner. Alle eksempler på utstyr for rengjøring av snødemasser for «Neva» Motoblock er auger design med snø masseutgivelse (sideutløp). De mest populære typene av denne trailer-snapet anses å være flere modifikasjoner.

«MB2»

Mange tror at snøsker kalles så. Faktisk er «MB2» et merke av en Motoblock. Snøplog brukes som dyse. «MB2» går for andre motorsykler «Neva». Strukturen til den kompakte dysen er elementær. I kroppens kropp er en spiralformet transportør avsluttet. I rollen som kniver bruker sveisede spiral striper. Snø masseutslippsblokk utføres ved hjelp av en hylse (snowstock). Omfanget av anfallet av snølaget er 70 centimeter med en tykkelse på 20 centimeter. Utslippsavstand er 8 meter. Tilpass vekt ikke mer enn 55 kilo.

«Cm-0,6»

Varierer fra «MB2» ved enheten av skruetransportøren. Her er det laget i form av et sett med kniver, som ligner på viftehjulet som er montert i en haug. Running skruetransportør uten mye innsats er kontrollert med et stivt snødekke, så vel som skorpen av landet. I størrelse er denne enheten mer liten nok enn MB2-merket, men det har ikke blitt mindre produktivitet.

Snø masseutslipp gjøres også ved hjelp av en avstand av blokken til 5 meter. Gripet på anfallet av snølaget er 56 centimeter, og dens maksimale tykkelse – 17 centimeter. Masse av fixtur på de fleste 55 kilo. Når du arbeider med snowstrokes, beveger enheten «Neva» med en hastighet på 2-4 km / t.

«SMB-1» og «SMB-1M»

Data Snowplow Sheds er omtalt av strukturen til arbeidsenheten. Mark «SMB-1» er utstyrt med en skrutransportør med en spiral stripe. Gripet på grepet er lik 70 centimeter, høyden på snødekselet – 20 centimeter. Snø masseutgivelse gjennom en snøfjerning er produsert i en avstand på 5 meter. Vekten av enheten er 60 kilo.

Dysen «SMB-1M» er utstyrt med en tannskrue transportør. Gripet på grepet er lik 66 centimeter, og høyden er 25 centimeter. Snø masseutgivelse av hylsen er også produsert i en avstand på 5 meter. Utstyrsvekt – 42 kilo.

Hvordan velge?

Å produsere en snøbrett, oppmerksomhet bør betales til produksjonsmaterialet i arbeidsområdet. Det skal være stål tykt ikke mindre enn tre millimeter.

Gå nå til resten av parametrene.

1. Høyde og bredde på fangsten. Hvis det ikke gir fullstendig rengjøring av nettstedet, men bare evnen til å ta et spor fra porten til garasjen i snowdrifts, fra huset til verktøystrukturer, solgte de fleste av produktene. Ofte finner du omfanget av 50-70 centimeter. I de fleste tilfeller er teknikken i stand til å fungere i subliftedybden på 15-20 centimeter, det er enheter for 50-centimeter snowdrifts.
2. Snowmade. Restaurert snøhvit masse er fjernet av snowstock. I hvilken grad kan rengjøring av snømasser med en motorblokk, avhenger av og stor, fra kjennetegnene til snowproof-røret. Utslippsavstand av snødemasser og en vinkel på snestyret. Snowproofers er i stand til å trekke snø fra 5 til 15 meter i en vinkel på 90-95 grader til side, i forhold til bevegelsesretningen.
3. Skrue rotasjonshastighet. Separate snowproofere har evnen til å endre rotasjonshastigheten til skruetransportøren ved å justere kjedemekanismen. Det er praktisk når du arbeider med snowdrifts av forskjellige høyder og tetthet.
4. Den faktiske hastigheten på aggregatet. Hoveddelen av snøfjerningsteknikken beveger seg med en hastighet på 2-4 km / t, og dette er nok. Rengjøring av snødemasser med en motorblokk med en hastighet på 5-7 km / t er ubehagelig, da ansatt faller inn i epicenteret av «Snow Cyclone», synligheten minker.

Hvordan installere?

Metode for montering av snø fjerning dyse «Neva» er ganske enkelt.

For hitch av snøskovl med en motoblok, er det nødvendig med en rekke påfølgende operasjoner:

1. Fjern dockingflensen på snødekte rengjøring;
2. Gjennom to bolter, utfør en hitch av en snøaktig rengjøring og et aggregat;
3. Etter det er det nødvendig å feste hitchen til klippet, plassert på snøavlesningsutstyret, og fikse det med to bolter;
4. Fjern sideskjermen på strømuttakakselen (vom) og installer drivremmen;
5. sette beskyttelse på plass;
6. juster strekningen ved hjelp av et spesialisert håndtak;
7. Fortsett til bruk av utstyr.

En slik nomdelt prosedyre tar en relativt liten tid.

Nyttige anbefalinger og advarsler

Arbeidet med en snowstock er ganske enkelt, hvis du nøye rister ledelsen, hvor de grunnleggende aspektene, potensielle funksjonsfeil og metoder for likvidasjonen gjenspeiles. De fungerer ved små hastigheter, noe som gjør det mulig å fritt å lede enheten på den nødvendige bevegelseslinjen.

Produsenten anbefaler ikke å legge igjen en rekke nyttige tips.

1. Hver 5 timers drift skal utføres justering av kjedespenningen. For å gjøre dette, Moach-motoren og utfør spenningen i kontrollbolten som er tilgjengelig i konfigurasjonen.
2. Etter å ha kjøpt et nytt snowpressure, er det nødvendig å utføre en forberedende revisjon. For å gjøre dette, start enheten i 30 minutter og prøv å rengjøre snø.
3. Ved utløpet av denne tiden er det nødvendig å drukne ut motoren, sjekke alle festeelementene på påliteligheten. Hvis du trenger, stram eller forsink svakt tilkoblede komponenter.
4. For store minus temperaturer (mindre -20 ° C) er det nødvendig å bruke syntetisk olje for fylling til tanken med drivstoff.

Etter denne regelen kan du øke levetiden til enheten din i mange år, mens du ikke mister riktig arbeidskvalitet. I dette tilfellet er det mulig å rengjøre ikke bare Evaen til nedbør, men også de oppfølgede skorper på dekselet. Likevel, for slike formål er det nødvendig å velge mekanismer med en meget kraftig skrutransportør.

Hvert år mottar vi bevis på at uten bruk av moderne teknologiske utviklinger er det svært vanskelig å gjøre, spesielt i forholdene til landsbyen. Det kan også sies om snowproofs som er sanne assistenter for hver eier, før, som fra år til år oppstår spørsmålet om rengjøring av snømasser.

Hvis vi tar hensyn til at slike biler er relativt billige, vil oppkjøpet av denne enheten være en nyttig kontantinvestering.

Snowflower Oversikt for Motoblock «Neva» Se i videoen nedenfor.