Rollerport: Fordeler og ulemper med design

I dag er rullende portene ganske populære. De er ikke bare et beskyttende og omsluttende element, men ser også ganske attraktivt og stilig ut. Om funksjonene i den rullende gate design og vil bli diskutert i vår artikkel.

Særegenheter

For hver bilist i utgangspunktet har det alltid vært et spørsmål om sikkerheten til bilen og garasjen der den inneholder. Fordi stor oppmerksomhet er betalt til typen portene som er utstyrt i rommet. I dag er rullende porter utbredt, som en av de mest pålitelige typer strukturer. De kommer fra forskjellige typer, modifikasjoner, er laget av forskjellige materialer, men hovedfunksjonen til garasjens beskyttelse mot uautoriserte personer og dårlig vær.

Før du utvider en slik beskyttelse av garasjen din, må du bli kjent med typen av hvert design og finne ut prinsippet om sitt arbeid for å bestemme det optimale alternativet for deg selv. Fordi juster det mislykkede valgte designen og den intravenøse mekanismen er ganske vanskelig, dyr, og noen ganger er det enda umulig. Automatisering er seriøst reparert.

Fordeler og ulemper

PVC-rullende skodder har en rekke positive egenskaper, som er bevist ved deres bruk av dem, ikke bare av privatpersoner, men også av offentlige og kommersielle organisasjoner: varehus, banker, kjøpesentre og andre gjenstander som krever økt beskyttelse. De varierer i kompaktitet kombinert med pålitelighet.

Sparer plass når du installerer en slik port, vil være ca 2 kubikkmeter, sammenlignet med de som åpner ut. derfor For å redde territorium, er dette alternativet den mest optimale.

Men her er det funksjoner:

• For ruller er det også installasjonsrestriksjoner, forsømmelse som fører til feil og upålitelighet av designet. Stålprofilprodukter bør ikke overstige 7×7 kV størrelser. M.
• Aluminiumprofilen har mindre styrke, fordi lengden på en horisontal bar ikke kan være mer enn 6 meter, til tross for at døren selv vil ta området ikke mer enn 14 kvadratmeter.

En enkel mekanisme for å åpne og lukke dusjen er veldig praktisk å bruke og trenger ikke en kompleks dyr service. Porten trenger ikke å male, maksimalt – smør en gang noen få måneder. Hvis porten er planlagt å bli installert i garasjen hvor hele instrumentet er kontinuerlig lagret, vil det være lettere å montere, og om nødvendig, og reparere designet.

For eksempel, når lamellen trenger, må du åpne lokket på boksen, trekke ned og fjerne lerretet. Deretter senker det forsiktig på en jevn overflate og fjern sidelåsen. Deretter kan du allerede fjerne skadede planker og erstatte dem med å koble til resten av sidelåsene.

Før du monterer lerretet tilbake til ruten, må du sørge for å fikse bunnen av lamella.

En av fordelene ved dette valget er tilgjengelig pris, til enhver tid den tilsvarende kvaliteten. Innholdet i en slik port er ikke kostbar, fordi de er motstandsdyktige mot rust og ikke ekspanderer fra temperaturdråper. Som et resultat vil bilen holdes under pålitelig minimumsbeskyttelse i minst 10 år. Filmtetninger vil vare lenge.

Tettheten av rullene vil begrense rommet fra støv og fuktighet, så vel som Isolerer fra støy og til og med varmeoverføring (20%). Når det gjelder utseendet, er rullgardene svært harmonisk egnet inn i utsiden av de fleste bygninger. I tillegg er det et bredt spekter av nyanser av beleggprodukter på markedet, fordi det ikke er vanskelig å velge ønsket design til garasjen din eller lagre.

Når det gjelder ulemper, bør det bemerkes tilgjengelighet til lerretet.

For å åpne profilen, er det nok å skade metallet, kutte det med en grinder eller autogen. Men produsenter utstyr ofte alarmsystemets ruller, og derfor er kundene ofte dekket av slike skodder beskyttede objekter. Pålitelig vil installere Metal Armored Gates, men det blir dyrere.

Sett en slik port i oppvarmede garasjer er upraktisk fordi Uten isolasjon, passerer de lett luften, noe som gir varme. I tillegg kan individuelle elementer ved minus temperaturer dekkes med isskorpen, som påvirker åpningen og lukking av sash. Derfor må de ha et flytende sprøytebil mot frysing eller utstyre design med ytterligere oppvarming. Men her er spørsmålet om behovet og økonomien i denne installasjonen.

Utsikt

Det er viktig å merke seg at ikke bare bevaring av innholdet fra tyveri og karbon, men også beskyttelse mot påvirkning av værforhold følsomme for fuktighet og temperaturen på materialer og verktøy som er lagret inne.

De vanligste typer garasjeport er:

• svinge;
• blind;
• høy hastighet;

• rullet;
• svivelløfting;
• hastighet;

• Automatisk;
• brannslukking;
• gjennomsiktig;

• retractive;
• Rulleskodder;
• Løfte-delen.

Løfte-seksjonstypen består av spesielle paneler eller skjold laget av forskjellige materialer (metall, plast, tre). Panelene er forbundet med hverandre hengsler. Åpnet portene med en spesiell mekanisme. Standard størrelse på en slik barriere 2-3 x 2.25-3.5 M.

Når åpningen går, går panelet under taket, sparer sted i garasjen. Dette systemet er bra for lang levetid, isolerende egenskaper og merkbar styrke. Ulemper: Høy kostnad for installasjon og vedlikehold på grunn av ingeniørkompleksitetsdesign. Også slike porter ikke veldig bra beskytte mot kjeks, Derfor vil du i tillegg få til å etablere alarm.

Disse mekanismene er avhengige av tilstedeværelsen av elektrisitet, og når de-energiserende porten ganske enkelt ikke åpnes. Men dette er ikke alt. Installere et slikt produkt er bare mulig på garasjen, hvor lengden er minst 1.5 ganger bredden til avgangspanelet var plassert.

Løftingstypen inneholder et stålskjold festet på rammen. Vanligvis gir eierne slike porter med fjernkontroll slik at du kan åpne garasjen fra bilens drosje. Hevet dør plassert under taket parallelt med gulvet, ikke okkuperer plassen til garasje rommet.

Overflaten av rustfritt stål kan dekkes med forskjellige farger og trim. Det viktigste er at belegget var lys, Ellers må det installere hjelpeløftemekanismer. Denne døren er i stand til å beskytte rommet mot hacking og dårlig vær.

Nuance montering er behovet for en bred (bredere enn høyde). Det skal huskes at etter installasjon vil oppføringen være ca 20 cm under. Åpne garasjen med en slik dør er fortrinnsvis ikke oftere enn 20 ganger om dagen, fordi de mekaniske delene raskt har på seg. Hvis en alvorlig feil er gjort av en av komponentene i installasjonen, vil erstatningen bli utsatt for hele designet, som vil koste en alvorlig mengde. Standard dører er produsert i størrelse 2-2.7 x 1.8-2.2 M.

Swing Classic Gates består av klaffene festet til linkene. Åpne døren kan inne eller ute. I en av sashene gjør eierne ofte døren for å komme inn.

Dette alternativet er preget av holdbarhet og relativt lav pris. De utruster de oppvarmede garasjene. Men for å installere en slik dør, må du ta vare på en flat plattform fra åpningssiden, slik at døren ikke klamrer seg for noe når du kjører. Størrelser og materialer for produksjon kan være annerledes.

Retractable Gates er utstyrt med spesielle ruller, glidende når skjoldet eller grillen beveger seg til siden når inngangen åpnes. Men for installasjon må du finne sted, med en bredde som er lik sashen, slik at den helt kunne plassere på siden i åpen stilling. Så hvis porten er installert utenfor garasjen, er det nødvendig at det er nok ledig plass utenfor inngangen, og hvis innsiden, så skal garasjen være bred nok, ha en stamevegg.

Fra fordelene med design kan noteres Styrke, upretensiøsitet i service og spareplass før avreise. Ulempe – Spesifikke krav til montering. Tilgjengelighet av et tilstrekkelig sted på siden av oppføringen (minimum – i 1.5 ganger mer enn portenes bredde). Dette er et upassende alternativ for garasjekomplekser og kooperativer, hvor bygningene er bygget nær hverandre. Snarere er slike porter egnet for høye gjerder med bred oppføring.

Roller Gates (Roller skodder) – felles anleggsanlegg for garasjer og andre bygninger som krever sikkerhet. De er laget av 150-450 x 150-270 cm. Kostnaden for produktet avhenger av materialet, flere enheter og dens størrelse.

Moderne enheter har en pålitelig motor og økt innbruddsmotstand.

Enhet

Utformingen av rollet for porten med porten er ganske enkel for utstyret til garasjen uten å tiltrekke seg en spesialist. Den presenteres i form av spesifikke persienner og inkluderer grunnleggende og hjelpelementer.

Hoveddel:

• Med metall rom;
• To guide måler som lerretet beveger seg på;
• Rullen, som blir såret av kluten når den plukket opp;
• Boksen der rullen er plassert;
• Stasjonen løfting;
• Slott Festing Lamellas.

Ekstra elementer, designet leveres om nødvendig. Det kan bli:

• sikkerhetsalarm;
• mekanisme for aktivering fra konsollen;
• isolasjon og gummitet seler;
• Konstruksjonsoppvarmingssystem kreves i det harde klimaet.

Også, street rullende skodder forskjellig i hverandre ved produksjonsmateriale, metoden for aktivering, metode for installasjon og pålitelighet.

Materialet kan betjene stål eller aluminium:

• Vann i stållameller er preget av motstand mot hacking og lydisolasjon. Men dette alternativet er ganske dyrt.
• Aluminium er mer uttalt deformasjon, men i motsetning til stål er produktet billigere, enklere, jevn rust og ser estetisk utseende.

I henhold til metoden for å aktivere vekstmekanismen kan være elektronisk og mekanisk:

• Den elektroniske er utstyrt med en stasjon, utløst når knappen trykkes på panelet eller fjernkontrollen. Og selv når ladningsflyten er stoppet, er det nok å åpne døren, men ved hjelp av en spesiell nøkkel – et mål som kreves for å beskytte mot hacking.
• Mekanisk type åpner manuelt. Det er mye billigere og mer lett å vedlikeholde, men relevant for klut som veier mindre enn 30 kg.

Når det gjelder pålitelighet, er det mulig å styrke det ved å sette ytterligere alarm med bevegelsessensorer. Men det vil merkbart slå eierens budsjett.

I henhold til graden av beskyttelse er rullende skodder delt inn i tre klasser:

1. Lav (klassisk) – beskytter mot støv og lyd vibrasjoner, samt endringer i værforholdene.
2. Midt – det tilhører nettet med stållameller med god skadebestandighet.
3. Høy utsikt over pansrede ruller motstandsdyktig mot kuler og brann.

Avhengig av sted og installasjonsmetode, kan produktene være:

1. Ekstern (overhead) – installert utenfor. Boksen ligger over utsiktene.
2. Embedded (intern) – montert innover, å være mer pålitelig design.
3. Kombinert – krever ekstra plass over utsiktene.

Boksen i alle tre tilfeller kan være plassert både inne og utenfor rommet.

Montering

Installer rullegate i nærvær av ønsket verktøy vil være enkelt. Installasjonsinstruksjoner bør ikke forårsake problemer. Det viktigste, før arbeidet, bør du forberede hele hjelpebeholdningen:

• en hammer;
• byggeskum;
• dumping (skrutrekker);
• tang;
• Monteringsnivå;
• bore;
• nippers;
• roulette;

• bore;
• Perforator;
• Skloper med nagler;
• Saks for metall;
• tetningsmasse (akryl / silikon);
• nøkler;
• Voltmeter.

Du må ikke glemme å gjøre målinger av geiten, bestemme hvilken type porter, dekning og tilstedeværelse av tilleggsinstallasjoner. Deretter er døren installert i en klar sekvens av handlinger.

Opplæring

Først og fremst må du forberede overflaten for installasjon. Alle uregelmessigheter, sprekker og utsparinger er kategorisert med spesielle blandinger. Diverse slags bugs og grovhet rystes av en meisel, overflaten behandles.

Etter det er styreskinner forberedt. På dem, trekke seg tilbake fra slutten av 10 cm, er etiketten påført. Gjennom 0.5 m fra henne – en annen. På disse stedene, hull med diameter 0 bor.8 cm. I tillegg er et hull i 11 gjort på toppen av guiden.5 mm for festeplugger.

For å overholde tettheten og friheten til lerretet i styrets dekk, er det viktig at forskjellen mellom de diagonale målingene i inngangslånet ikke var mer enn 5 mm. Ellers er det en sammenbrudd. Den riktige plasseringen av Owls side kontrolleres av VVS (side sider) og nivå (øvre og nedre).

Ramme

Lokket er justert til boksen, hvorpå flere hull med en diameter på 4 mm er laget. Det kommer til å bli rad. Deretter bores hullene separat for å installere boksen selv. Hvis porten er en utendørs type – må du bore i den bakre overflaten av boksen, og hvis den innebygde er i øvre.

Et annet hull er laget når elektrisk kjøretur er tilkoblet. Og bare da er skinnene koblet til boksen. Den samlede designen er justert under garasjens åpning, justering av byggnivået. Det er merker på stedet for festene, og designet er fjernet til siden. Merking steder er perforert og dowels settes inn i de resulterende utsparinger.

Den beskyttende filmen fjernes nøyaktig fra rammen, og hele designet er installert i døråpningen, og spøker hullene i rammen og i veggen. Etter å ha sjekket nivået, er rammen fikset av festemidler. Alle bolter og skruer strammes jevnt for å unngå forvrengning, og ytterligere påvirker arbeidet med ruller.

Valget av festemidler må samsvare med graden av belastning. Så, for murstein og betongvegg, er det bedre å ta et stålanker med en diameter på 30 mm. For metalloverflater – selvtillitskrue. For tre skruer. En vegg som har tomhet bør utstyres med ankre med en diameter på 60 mm

Blights

Den siste planken på lerretet leveres med kamplås. Lerretet selv med montert på sporet kanter sår på rullen. På toppen av de øvre delenesettede traction springs forenkler økningen av designen.

Videre, på toppen og nedre lamella deler av lerretet som lukker åpningen, er stopper som regulerer maksimal åpning / lukking av porten installeres. Mekanismenes arbeid er grundig kontrollert, og hvis alt er greit – er beskyttelsesfilmen fra lerretet fjernet, og alle hullene er skum.

Etter å ha installert klaringen mellom boksen og oppdagelsen, bør ikke være mer enn 0.5 cm.

Produsenter og anmeldelser

Prisen på rulleskodder avhenger direkte av materialene som de er laget, kompleksiteten i design og tilstedeværelse av hjelpesystemer (beskyttelse mot hacking, branner og t. D. ). Det enkleste og vanligste alternativet er Aluminium profil produkt med mekanisk stasjon. Dette er det mest optimale alternativet for enhver garasje. Hvis det er behov for økt pålitelighet – det er et alternativ fra pansrede materialer, motstå våpenskudd og høye temperaturer.

En betydelig karakteristikk for verdien av kostnaden stikker ut. Skodder må samsvare med inngangsarbeidet, ellers vil løpet av lerretet være tett, noe som vil forårsake slitasje.

Ikke miste synet av merkevaren som tar ansvar for utgivelsen av produktet. Dette er også merkbart reflektert i kjøpesummen:

• Tysk selskap Hormann Den har en høy kostnad for rulleprodukter, kombinert med den utmerkede kvaliteten på ruller som er i stand til å betjene kjøperen dusinvis av år. Kvaliteten har gjentatte ganger blitt anerkjent på ulike utstillinger og ble bekreftet av sertifikater for internasjonal status.
• Belorussisk produsent Alutech – En av de store produsentene av barriere strukturer og portene, inkludert komponenter til dem. Kostnaden for produksjon av selskapet tilsvarer kvaliteten og vurderingene av forbrukere.
• Russisk merkevare Dørhan Mills i valsemarkedet på grunn av det brede spekteret av budsjettklasseportene. Navnet på selskapet er kjent langt utover grensene til produsentens land og er populært blant de fleste garasjeiere.

Tallrike kundeanmeldelser indikerer at rullegarden for garasjen er et svært økonomisk alternativ som ikke krever ekstra kostnader når du installerer og vedlikeholder. Til tross for det relativt nylige utseendet, feste rulleskodder trygt sikkerhetsmarkedet. I tillegg, fra år til år, er systemet merkbart endret, og kjøper nye egenskaper og komponenter.

Så i dag kan du bestille en web med en anti-vandalbeleggesistent mot riper og påføring av graffiti. Også alle slags lette sel og isolatorer savner ikke støy, lyd og kald inne i rommet, som serverer en fullverdig mobilvegg.

Et annet pluss, notert av kjøpere, sparer plass. Ekstra kvadratmeter okkupert for swing eller uttrekkbare porter – dette er en luksus, fordi dette stedet kan brukes med maksimal fordel. Ikke lagre på sikkerhet.

Vellykkede eksempler

Vi tilbyr å gjøre deg kjent med noen eksempler på å designe garasjer og andre bygninger med rullende porter av ulike modifikasjoner, størrelser, farger. Alle av dem utfører ikke bare deres hovedfunksjoner, men er den harmoniske ferdigstillelsen av utsiden av strukturen.

Slik installerer du skodder med en garasjeutløser, ser neste ut.