Motorvalg for gressklipper

Hvis motoren i plenen klipperen har mislyktes, og dette faktum er uten tvil – det er på tide å forandre motoren til en ny. Du vil ikke kunne fortsette å jobbe til motoren er erstattet. Og for å endre motoren selv, finn ut hvilken type den er og vises på denne enheten.

Typer motorer for slåmaskiner

For tiden er gressklippere med en motor mye brukt. Elektriske og bensinmotorer brukes på maskiner av denne typen og klassen. Blant den første, synkron og ufullstendige, samler og inscoletory, og til og med stepper motorer distribueres her. Blant de andre – to og fire.

Bensin

Motor på bensin konverterer den interne energien til drivstoff til termisk, og deretter til mekanisk. Kontintens kontinuitet i drivstoffmotorene er tilveiebragt av konstant og langsom tilførsel av drivstoff og olje inn i forbrenningskammeret (forgasseren), hvor de blandes med luft og brannfarlig fra gnister, utskårne stearinlys. Antall sylindere i Benzdig Motor av plenen klipperen er bare 1. Dette har en gressklipper fra biler der 4-8-sylindrede motorer brukes. Faktum er at en sylinder er nok til å ikke bare spotte gresset, men for eksempel for eksempel å ri på en snøscooter alene.

På Motocos og Motorcyms brukte et to-takts eller fire-stroke motor. Den andre av dem er den mest effektive, det er lett å fylle opp – bensin og olje er oversvømmet separat i forskjellige tanker. For det første er det nødvendig å blande bensin med smør og hell det resulterende drivstoffet i en vanlig tank. Two-stroke motoren brenner ikke den til enden – en liten uforbrent bensin forblir i eksos.

I bensinmotorer er kraften ikke begrenset til to kilowatts. Hvis vi oversetter hestekrefteren til den kraftigste gressklipperen til kilowatt, vil strømmen øke til 5 eller mer kilowatt. En benzomotor kan fungere uten problemer i en time og mer, uten å stoppe for en pause. For økt strøm, betal også støy – ikke 30-45 desibel, men 55-80.

For lenge Mortise på bensin er det nødvendig med hodetelefoner, Jamming Riiv Motor.

Funksjoner av elektriske motorer

Elektrisk motor konverterer strøm til mekanisk, noe som gir dreiemoment. Gjennom girkassen overføres denne kinetiske energien til kniver eller trommel med en fiskelinje (eller ledning), som kutter gresset.

Elektromotorisk i seg selv er økonomisk. Velg, for å brenne bensin hvis liter for 2019. Den er valgt i Russland til 50 rubler, eller for de samme pengene å konsumere 10-15 kilowatt fra utløpet – det er ikke nødvendig. Ja, og prisen på tilsvarende alle de samme 5 «hestene» av en elektrisk motor er betydelig lavere. Den elektriske motoren kan fungere fra utløpet og fra batteriet. Det er ideelt for eierne av små hytter, med et tomt på ikke mer enn noen få hektar.

Den elektriske motoren må drukne hver 15-20 minutter minst 20 minutter – det vil gi det kult. Under belastning fra den festede urten, oppvarmer det mye raskere enn uten henne. Hvis du ignorerer pauser, vil motoren ikke fungere i lang tid. Motor overoppheting viklinger gradvis brenner ut.

Synkron motor

Navnet på denne typen motor taler i seg selv, og operasjonsprinsippet er som følger: Spinningstrukturen – Rotoren – nøyaktig faller inn i oscillasjonene til induksjonsfeltet som produseres av statorens viklinger. Feltets hastighet sammenfaller med rotorens hastighet.

Strømforbruket til den synkronmotoren er mer kilowatta, som forklares av sin kompliserte ordning. Rotorviklingen er designet for den eneste fasen. Den viklingen selv er drevet av en likestrømskilde, og glidekontakter er koblet til IT-ringer og børster. Selv med en betydelig belastning på rotoraksen, reduserer denne motoren ikke rotorhastigheten (antall omdreininger per minutt).

I plenen er motorakselen plassert vertikalt – dette gjør at det kan overføre det maksimale dreiemomentet gjennom en girkasse eller beltestasjon til en arbeidsrom.

Kjører, den synkronmotoren går ikke umiddelbart fra asynkron til sin normale modus, men det rettferdiggjør sine virkelige egenskaper med 100 prosent.

Asynkron motor med vertikal aksel

Uforståelig motor, sammenlignet med de forrige artene, er mye enklere. Rotoren er også utstyrt med en ekstern opphissende vikling. Generelt er operasjonen av motoren ikke knyttet til endringer i induksjonsfeltet som produseres av statoren. Rotasjonshastigheten sammenfaller ikke med hastigheten på å endre magnetfeltet.

Fordelen med en asynkron motor med en vertikal aksel er fraværet av en girkasse eller beltestasjon. Kniver eller trommer med fiskelinje er festet på aksen, stivt forbundet med motorrotoren.

Ulemper med asynkronikk:

• Motoren selv senker omsetningen med en betydelig økning i lasten;
• Dens kraft og avkastning er merkbart lavere enn synkronmotoren.

Justere omdreiningene når gresset i den asynkronmotoren ikke bare forekommer ved hjelp av en naturlig nedgang under belastning, men også ved hjelp av en elektronisk divider som utsteder en annen forsyningsspenning. På enkelte modeller er det en jevn regulator eller bytte til flere stillinger.

Det bidrar til å forlenge driftstiden for den elektriske gressklipperen der gresset er sjeldent, og høy hastighet er ikke nødvendig.

Hva å velge?

For store – 20-60 hektar – Plottene passer til gressklipperen på bensin eller dieselbefolkning, og ikke på elektrisitet. Hvis valget fortsatt falt på strømnettet – gressklippere med en asynkron motor koster mindre lignende modeller der en synkron motor er bygget. Gressklippene med en asynkron motor er for det meste utstyrt med direkte stasjon.

De mest populære elektrokusene til følgende firmaer:

• Honda;
• Briggs&Stratton;
• Lifan;
• Dde;
• Patriot;
• Mitsubishi;
• Caiman;
• Champion.

Så, Honda motorer Kjære – Motoren selv koster fra 5 til 30 tusen rubler, avhengig av kraften. amerikansk Briggs & Stratton Motorer, ikke dårligere enn motorer fra alle de samme «Honda» satt i enheten Fra Snapper, Ferris, Simplicity og Murray.

For eksempel, hvis du endrer motoren på gressklipperen, hvor en asynkron motor med direkte stasjon brukes, angi om det ikke er kompatibelt med modellene dine der en lignende motor brukes og kjøre. Denne metoden er god når modellen din allerede er 5 år eller mer, blir den fjernet fra produksjonen. Du kan prøve å gjenopprette den gamle enheten uten å kjøpe en ny. Selvdrevne gressklippere krever kraftigere motorer enn ikke-kommunikativ – en del av energien blir brukt på det faktum at plenen klipperen «går» i arbeidsprosessen.

Mulige problemer og utskifting av motoren

For eksempel, i stedet for en vanlig 3000 omdreininger per minutt, gir motoren, sier 2200, 1700 – en slik reduksjon gradvis. Denne ulempen lider ofte av DC-kollektormotorer med nesten slitte børster. Faktum er at grafittstangen på børsten er sakte, men riktig inngrep.

Endelig Introdusert terminal, fordrevet glidende fjærbørste, ødelegger kobberspor på rotoren – Hver av sporene er egnet en av endene av dette eller som vikling. Motoren er stadig dumt og vil ikke starte selv etter en komplett kjøling. Til motoren opptjent full, endrer brukerne børster til nye.

Kjøp en modell av klipperen med en børsteløs motor, som er ti og hundrevis av ganger mer.

Hovedårsakene til feilen i motoren:

• kjører en bil på en unormal enhet;
• lagring av slåmaskiner i ost, skitne rom eller om vinteren på gaten, i regnet;
• untimelig rengjøring og smøremiddel motor og kjøre;
• Lang – mer enn 20 minutter – arbeid uten forstyrrelser;
• søppel og steiner på territoriet, jordens reise;
• Oksidasjon av kontakter, børste slitasje og andre mindre motorbrudd.

I servicesenteret for reparasjon av elektrisk og motorsykkelutstyr, vil veiviseren erstatte motoren. De vil velge nøyaktig det samme eller kompatible, fra en annen modell.

Hvordan velge motoren for gressklipperen, se i videoen.