Motorkultivatorer «Mol»: Funksjoner og tips om bruk

Motorkultivatorer «mol» er produsert i mer enn 35 år. Under eksistensen av merkevaren har produktene gjennomgått betydelige endringer, og i dag er et utvalg av kvalitet, pålitelighet og praktisk. Mole Aggregater anses å være en av de mest ettertraktede motorkultiveren i Russland.

Beskrivelse

Motorkultivatorer av mole-merket har fått stor berømmelse ved utgangen av forrige århundre, massefrigivelsen av disse aggregatene ble lansert i 1983 ved kapasiteten til Omsk-produksjonsanlegget.

På den tiden fikk kultivatoren navnet på «folkene», siden sovjetiske Daches og eierne av små gårder bokstavelig talt bygget i store køer for å skaffe seg denne nødvendige mekanismen i behandlingen av avlinger.

Den aller første modellen hadde lav kraft – bare 2,6 liter. med. og var utstyrt med en girkasse, som sammen med motoren, ble festet til rammen med de vanligste boltene. Denne modellen hadde ganske begrenset funksjonalitet, så selskapets ingeniører jobbet kontinuerlig med forbedringen av «Crow». Moderne modifikasjoner er utformet for å løse en rekke oppgaver:

• hammering land, inkludert jomfru;
• plantet poteter og andre vegetabilske kulturer;
• stupe plante landinger;
• Aisle gangen;
• samle avlinger røtter;
• slaktgress;
• Rengjør territoriet fra søppel, blader og om vinteren – fra snø.

Moderne MotoBlocks har en fire-takts motor av de mest berømte verdensprodusentene. Grunnleggende utstyr inkluderer:

• styrekontroll;
• Knikk av kobling;
• Forgassets ventilmekanismekontrollsystem;
• Kjør justeringsenhet.

Motoblock-ordningen består av elektronisk tenning, drivstofftank, K60V, startbusser, forrett, luftfilter, samt motor. I modellområdet av motorsykultivatorer er et bredt utvalg av motorer som opererer på en elektrisk rift fra AC-nettverket, optimal for drivhus og drivhus, de produserer ikke giftig avfall, og derfor trygt for planter og servicepersonell. Avhengig av kraften, Mole Motor Cultivators-etiketten som følger:

• M – kompakt;
• MK – lav kraft;
• DDE – kraftig.

Modeller

Fremgangen står ikke på ett sted, og i dag er det ganske moderne modifikasjoner som har et ganske bredt spekter av funksjoner: «Mol-ohm», «Mole-2», «MC-1A-02», «MC-3» og Også «MC-1A-01 MC-1» «. La oss dvele på beskrivelsen av de mest ettertraktede Merothelock-modellene «Mole».

MK-1A

Dette er den minste enheten som er utstyrt med en to-takts forgassemotor med en kraftparametre på 2,6 liter. med. Til tross for størrelsen og lavkraftkarakteristikkene, kan på en slik motorkultivator behandles ganske store tomter, i tillegg, lav masse gjør det enkelt å flytte motoblokken til noe sted. Slike installasjoner brukes oftest i drivhus og drivhus. Modellen har ikke det omvendte alternativet og kan bare bevege seg fremover, og på en og en overføring. Installasjonsmasse – 48 kg.

MK 3-A-3

Dette alternativet er mye mer enn den forrige, dens vekt er allerede 51 kg, men det kan lett flyttes i kofferten i en hvilken som helst standardbil. Enheten er utstyrt med en høy produktiv motor gioteck, hvor kraften som tilsvarer 3,5 liter. med. Den grunnleggende forskjellen mellom denne modellen – tilstedeværelsen av omvendt og forbedrede tekniske og operasjonelle egenskaper, og derfor er det mye mer behagelig å jobbe med en slik enhet og mer praktisk.

MK-4-03

Enheten veier 53 kg og utstyrt med en Briggs & Stratton-motor med en kapasitet på 4 liter. med. Det er bare en hastighet, det omvendte alternativet mangler. Motorkultivatoren er preget av forbedrede grunnfangstparametere i dybden og bredt, på grunn av hvilket alt nødvendig jordbruksarbeid utføres bedre og effektivt.

MK-5-01

Dette produktet ligner på det forrige, karakterisert ved samme bredde og dybde av fangst, men motortypen er helt forskjellig her – Honda, som er preget av større utholdenhet i samme kraft.

MK 9-01 / 02

Veldig behagelig Motor-Cultivator, utstyrt med en 5-liters maskin Hammermann. med. Høy ytelse lar deg håndtere til og med komplekse jomfrujord på en slik blokk, og dimensjonene til enheten skaper ingen problemer med sin transport og beveger seg.

Enhet

Modeller av motorkultivatorer «mol» for det meste har en lignende struktur. Produktene er utstyrt med et kjede girutstyr, håndtak med kontrollpanel, stålramme og festebrakettfeste. Motoren er festet på rammen, som er rapportert til girkassen akselen ved hjelp av overføring. Skarpe kniver kutter tillater å produsere jordbehandling på en dybde på 25 cm.

Det er hendene på håndtak som er ansvarlige for å bytte kobling og motorhastighet. De mest moderne modellene er i tillegg utstyrt med bakre og fremre brytere. For effektiv bevegelse er det hjul de kan være enkle, enten gummierte. Hvis ønskelig, kan hjulbasen være lett og bare fjernet.

Motorer har et luftkjølesystem, en manuell startbilde er gitt på kabelen, så vel som det kontaktløse antennelsessystemet.

Motorparametere er som følger:

• Arbeidsvolum – 60 cm3;
• Den største kraften er 4,8 kW;
• Antall omdreininger per minutt – 5500-6500;
• Tankkapasitet – 1,8 liter.

Motor og overføring er et enkelt system. Girkassen er utformet for en overføring, som regel, den drives gjennom A750-belte og remskiven er 19 mm. Adhesjonen presses av påvirkning på håndtaket, som vanlige motorsykler.

Hengslet utstyr

Moderne modeller kan aggregeres med ulike alternativer for vedlagt og traktet utstyr, slik at funksjonaliteten til enheten er betydelig ekspanderende.

Avhengig av formålet, bruk følgende alternativer for treff og tilhengere.

• Kutter. Trenger å pløye jorda. Vanligvis brukes sterke stålfabrikker med en diameter på 33 cm, så vel som en svingende plog, begge prøver er festet til motorkultivatoren bakfra ved hjelp av en stålhitch.
• Hilling. Hvis du vil dypere planter, må du bruke flere enheter, mens skarpe kuttere er helt fjernet, og hjulene med kraftige primere er festet til deres sted, og i stedet for baksiden av sofaen, henger rangen.
• Luke. I kampen mot voksende ugress vil alltid hjelpe Pololnik, det er satt på rett på kutteren i stedet for skarpe kniver. Forresten, hvis du fester sofaen, så i stedet for en luke, vil du være samtidig og dukkert.

• Potet landing og høsting. Det er ingen hemmelighet at voksende poteter er et svært plagsomt og tidkrevende yrke, og høsting krever enda mer styrke og tid. For å lette arbeidet, bruk spesielle dyser – poteter og poteter. Lignende funksjoner har såler, som du kan lande frø av korn og grønnsaksavlinger.
• Klipping. For innenlands Hay Billet bruk slåmaskinen. For dette er pneumokolene festet på girkassens aksel, og legg deretter på stroppene på slåmaskinens remskiver på den ene siden og motorsykultivatoren på den andre.
• Pumping væske. For å organisere vanninntaket til landinger fra en beholder eller et reservoar, brukes en pumpe- og pumpestasjoner, de er også hengt på en kultivator.
• Vogn. Disse er traktutstyr som brukes om nødvendig for å transportere tunge belastninger fra ett sted til et annet.
• Å rydde snøens territorium. MotoBlocks kan brukes om vinteren, ved hjelp av spesielle snøflytting, de med hell renser de lokale områdene og sporene fra snø (både fersk fallet og rotete), og roterende modeller selv takler fint sår.

Med hjelp av slike enheter for å telle minutter, kan du gjøre arbeidet som ville ta noen timer hvis du måtte vekke en vanlig spade.

Brukermanual

Merctivators «Mole» er praktiske og slitesterke aggregater, men for deres levetid har vilkårene for drift av enheten en viktig innvirkning. Det er flere operasjoner som hver motorblokk eier må ta seg selv som regel og holde regelmessig:

• rensing fra smuss og vasking kultivatorer;
• Periodisk inspeksjon;
• rettidig smøring;
• Riktig justering.

Vedlikeholdsregler er ekstremt enkle.

• For driften av enheten, bør motorene i merkevaren A 76 og A 96 brukes, olje fortynnet med M88 olje i forhold 20: 1.
• Det skal stadig spore mengden olje og å helle den i tide om nødvendig.
• Eksperter anbefaler å bruke M88-merkevaren, men i fraværet er det mulig å erstatte det med noen andre, for eksempel 10W30 eller SAE 30.
• Etter fullføring av arbeidet med en kultivator, bør den rengjøres for å rengjøre den fra smuss. Neste smøres med smøremiddel og olje alle sine strukturelle deler og noder. Enheten er fjernet på et tørt sted, ønskelig oppvarmet.

Som brukerens vurderinger viser, er det meste av sammenbrudd og funksjonsfeil i MOG merkevaremerket redusert til den eneste grunnen – Forurensning av reservedeler og mekanisme noder, det kan føre til følgende problemer.

• Med betydelig forurensning av forgasseren begynner motorkultivatoren å overopphetes raskt og stroke gjennom kort tid etter å ha slått på.
• Når en nagar vises i lyddemperen og på sylinderkanalene, så vel som når luftfilteret er forurenset, virker motoren ofte ikke i full kraft. Mindre sannsynlig årsaken til en slik sammenbrudd kan være i overdreven økning i beltespenning eller fraværende komprimering.
• Det er umulig å bruke ren bensin som drivstoff, det er nødvendig å avle det med smør.
• I mer enn 10 minutter er det umulig å forlate enheten som arbeider i tomgang, i dette tilfellet forbrukes drivstoffet litt, og derfor blir veivaksen avkjølt for sakte, veldig raskt oppvarmer seg og begynner å syltetøy.
• Forurensede stearinlys blir den viktigste grunnen til at motoren fungerer med forstyrrelser.
• Før den første lanseringen av «Crot», bør det kjøre det, det hele er at for enhver motobloks, blir de første arbeidstiden ansett som ekstremt viktige, siden lasten på elementene i det øyeblikket er maksimalt. Elementer som kreves tid for effektiv tørking, ellers kan du ikke unngå senere reparasjoner. For å gjøre dette, er enheten slås på med 3-5 timer og brukes på 2/3 av dens kapasitet, hvoretter det er mulig å bruke det i standardmodus.

Andre ofte oppstår problemer kan være følgende.

• Med vanskeligheter er gitt omvendt, og girkassen oppfører seg «mistenkelig». I denne situasjonen er det fornuftig å kontrollere integriteten til selve komponenten, siden i det overveldende flertallet blir årsaken til et slikt fenomen det som er slitt av elementene. Det er vanligvis nødvendig å erstatte girkassen og reversere, og delene kan tas noen, selv kinesere.
• Kultivatoren vil ikke starte – det er et problem med tenning, kanskje nedbrytningen av ledningen og problemene i ratchetmekanismen, i de fleste tilfeller korrigerte situasjonen den vanlige utskiftningen av ledningen.
• Det er ingen kompresjon – for å eliminere et slikt problem, erstatt stempel- og stempelringene, så vel som sylinderen.

Vurderinger

Maloblock-eiere av MaloBlocks Merchase Allokere styrke og holdbarhet av denne enheten, på denne produktparameteren overstiger betydelig alle analoger av innenlands produksjon. En viktig fordel er allsidigheten til Thrust – du kan samle noen dyser og tilhengere, slik at det utfører en rekke arbeid på nettstedet og lokalområdet.

Det bemerkes at «molen» kan fungere selv i de vanskeligste forholdene, på tunge og jomfruiske jord, for denne teknikken, utgjør det ikke problemene i Clay Crust på jorden på jorden. Men kraftinstallasjonen av brukere kaller et svakt sted, og problemet kan ikke elimineres selv i de mest moderne modifikasjonene, mangler motorens kapasitet ofte, og selve motoren blir ofte overopphetet.

Imidlertid bryter motoren ganske sjelden, for generelt er ressursen til enheten til eierne. Ellers er det ingen klager – rammen og håndtaket er ganske holdbare, så de trenger ikke å styrke, som det skjer med de fleste moderne motorkultiver, når det umiddelbart etter kjøpet krever endringen deres.

Reducer, belteoverføring, kuttere og koblingssystem fungerer jevnt. Generelt kan det bemerkes at Mole Motor Cultivator er et reelt profesjonelt kraftutstyr som har falt til de fleste russiske daches og bønder på grunn av den optimale kombinasjonen av lavpris, høy kvalitet og bredt sett med tilleggsfunksjoner. MotoBlocks «Mole» er ideelle for bruk i landsteder, landhus og små gårder og med riktig omsorg tjener som eierne trofast ikke et tiår.

I neste video venter du på Mol Motor Cultivator med den kinesiske Lifan Engine (4 l.med).