Hvilken kraft er på MotoBlocks?

I landet og i sin egen økonomi er det vanskelig å utføre alle verkene manuelt. Håndtere land under planting av grønnsaker, fjern høsten, transport den til kjelleren, for å høste dyrefoder til vinteren – alle disse manipulasjonene krever teknologiens deltakelse, det beste eksempelet som traktoren kan tjene. Men når gården er en liten, vil utmerket løsning være en motoblokk.

Særegenheter

Motoblock er en tohjulet liten størrelse traktor. Den største fordelen med denne teknikken er dens multifunksjonalitet.

Med hjelp av ulike trailed enheter, vil MotoBlock hjelpe:

• plog og gjerde plottet;
• sette og samle innhøsting;
• Fjern søppel;
• å bære noen last (opptil 500 kg);
• Sette vann.

Listen over funksjoner i denne teknikken avhenger direkte av motorens kraft. Jo høyere denne verdien, desto større er antallet trailed forskjellige typer, vekt og destinasjon kan brukes.

MB deler seg i flere typer:

• lungene (Vekt opp til 100 kg, kraft 4-6 l. med.);
• Middels vekt (opptil 120 kg, kraft 6-9 l. med.);
• hard (Vekt fra 150 til 200 kg, med en kapasitet på 10-13 liter. med. Og til og med fra 17 til 20 liter. med.).

Lette røyk kan utføres bare de mest enkle verkene, ploger landplottet med solid jord med deres hjelp vil ikke fungere. Motoren til et slikt aggregat er ikke designet for en stor og langsiktig last og bare overopphetet. Men med dyrking og løsningen av lys jord, kan en slik enhet lett. Denne bilen er oftest bensin.

Middels vekt MotoBlocks har multistage overføringer og revers. De har lov til å bruke flere varierte vedlegg. For transport med en kapasitet på ca 8 l. med. Dieselmotorer satt og vil bidra til å spare på drivstoff til sommersesongen en anstendig mengde.

Som for kraftige typer utstyr, Deretter jobber med dem bare. Installer på en slik motorblokk absolutt et utstyr vil ikke være et problem. På grunn av kraftkarakteristikkene, er alle deler av dette utstyret laget av mer slitesterke materialer. Slike forsiktighetsdesignere er fullt berettiget, siden Motoblocks må hele tiden tåle tunge belastninger. Selvfølgelig vil ikke alle bli betalt til de store dimensjonene til denne transporten, men ulempen kompenserer de store funksjonene i maskinen.

Selvfølgelig, med økende kraft, vokser prisen på produktet direkte proporsjonalt. Men dette kriteriet er ikke så viktig når det er nødvendig å behandle et stort tomt. Faktisk, i dette tilfellet, bekrefter kostnaden seg veldig raskt.

Fordeler og ulemper

Light MotoBlocks er preget av utmerket manøvrerbarhet og lav vekt. De er praktiske å jobbe i små områder. Til fordel for denne teknikken er det en lav pris. Med hjelp av et slikt aggregat kan du raskt håndtere en tomt til 60 dekar. Det er lett å bruke og upretensiøs.

Motion Motion Power Motion Motion, okkupere mye sted når de lagres. Men vedlegg på dem kan festes til nesten i sin helhet. Et unntak kan være en tung plog som vil tvinge motoren til å overopphetes når du behandler tung jord eller hevder raden på et stort område. Nettstedet som lett kan behandles med det er 1 ha.

Som for tunge motoblokker, her kan du behandle virkelig store områder. Denne typen utstyr er egnet for en privat gård. Til det, bortsett fra et hvilket som helst verktøy, kan du legge ved en tilhenger som det er lett å transportere et stort antall (ca. 1 tonn) fôr til dyr eller en avling.

I tillegg tillater den kraftige motoren snøfjerning, som er viktig om vinteren.

Gjennomgå modellene

Før du forteller om de spesifikke modellene, tekniske spesifikasjoner og produsenter av MotoroBlocks, vil jeg nevne motorene for dem. Ikke mange firmaer produserer disse aggregatene av riktig kvalitet. I henhold til de nyeste ratingdataene, leder et kinesisk selskap i dette området, og produserer overveiende dieselutstyr. Det kalles «LIFAN».

Det er umulig å nøyaktig svare på spørsmålet om den mektigste motoren i verden, og om dette selskapet produserer, men motorene som produseres av det, betraktes som høy kvalitet og pålitelig.

Nå om MotoBlocks selv. Light MotoBlocks er sjelden valgt og brukes primært på en liten sommerhus. Her kan du trygt kjøpe noe merke, da når det er riktig drift uten overbelastning og passende omsorg, vil teknikken til nesten alle merkevarer tjene i årevis.

Den eneste ulempen ved lungemotoblokken er et drivrem, som ofte mislykkes under drift og krever periodisk erstatning.

Mer spesifikk er gjennomsnittlig kategori av motoblokker (Power 6, 7, 8 og 9 hestekrefter). Her vil jeg nevne innenlandske produsenter:

• «Aurora»;
• «Champion»;
• «Agat»;
• «Niva»;
• «Bison».

For eksempel, Motoblock «Bison» har kraft i 9 l. med., Gi perfekt:

• med dyrking av nettstedet;
• gjødsel territorier;
• sikte rader;
• pløying;
• transport av varer;
• rengjøring territorier;
• Henger gress.

Dens grunnleggende komplette sett inneholder en kraftuttak, som gjør at du kan installere eventuelle vedleggsutstyr. Verdighet kan kalles en veldig sterk ramme som lett tåler de nødvendige belastningene. Overføring er designet for ulike jordarter og landskap, derfor har den god permeabilitet.

Tre-trinns girkasse gir et fremover i to høyhastighetsmoduser, som er tilstrekkelig for rask og høy kvalitet behandling av stedet i 1 hektar.

I tillegg har denne enheten en liten størrelse (1800/1350/1100) og lav vekt – bare 135 kg. Behandlingsdybden med denne motoblokken er 30 cm. Og maksimal hastighet på 10 km / t utvikler en 4-takts motor som opererer på dieselbrensel. Fordelen med enheten er et stort motorliv og lavt drivstofforbruk (1,5 liter per time).

Konkurrenten kan kalles Motoblock modeller «Ugr NMB-1H16». Denne 9-sterke motoren veier bare 90 kg. I tillegg inneholder det alle de positive egenskapene til den forrige produsenten og har sin egen. Spesielt, med minimal analyse av enheten, kan den settes i kofferten på passasjerbilen. Det er også mulig å regulere rattstammen i alle retninger, noe som betydelig reduserer vibrasjonen av motoblokken under drift.

Hyundai uthevet fra utenlandske produsenter, modell T1200. Dette er en bensin Motoblock som har kraft i 7 liter. med. I dette tilfellet er dybden på jordbehandlingen 32 cm, og bredden er justerbar i tre stillinger. Disse egenskapene overføres veldig nøyaktig til den østlige scrupulusiteten og omtanke som er iboende i dette merket.

De mest detaljerte må fortelles om kraftige motoblokker (med en kapasitet på 10, 11, 12, 13, 14, og til og med 15 liter. med.). De mektigste av disse aggregatene vurderer modellen «Profi PR 1040e». Volumet av motoren er 600 kube. cm., og kraft – 10 l. med. Det tar utmerket med et hvilket som helst antall arbeid og eventuelt ekstrautstyr. En stor minus for de fleste forbrukere er det mer enn en høy pris. Så nivået på salget er ganske lavt.

En annen tungvekt, klar til å slukke i kraft og ytelse, er «crosser cr-M12e». Denne modellen av den kinesiske motoblokken har en kraft på 12 l. med. og motorvolum i 820 kube. cm. Det kan fungere ganske lang tid i økonomisk modus. Det gleder seg ikke bare tilstedeværelsen av en girkasse med 8 trinn, men også tilstedeværelsen av frontlykter for sent arbeid. Tankenes volum, som i forrige saken, er fem liter.

MotoBlocks med enda større kraft – «Groff G-13» (13 liter. med.) og «GROFF 1910» (18 liter. med.) – forskjellig i nærvær av redusert overføring og differensial. Her er den viktigste ulempen ved slike motoblokker: en stor vekt (henholdsvis 155 og 175 kg). Men pakken inneholder 6 balkjer med ulike formål og en garanti for europeisk kvalitet i 2 år.

Nylig har fremgang innen landbruksutstyret gått langt fremover, og nå i kjøp av dyre traktorer for å betjene private gårder og kommersielle gårder. Oppkjøpet av en kompakt Motoblock har blitt et pålitelig og fordelaktig alternativ.

Om hvordan du velger riktig motoblokk, se i følgende video.