Generator på en motorblokk: hva du skal velge og hvordan å sette?

Det er umulig å forestille seg en motorblokk uten en generator. Det er han som produserer den nødvendige energien til å mate de resterende elementene i enheten. Om hvordan du installerer den med dine egne hender, og hvilke nyanser som er verdt å vurdere, vil det bli diskutert i artikkelen.

Hva det er?

Før du kjøper, og enda mer, gjør installasjonen og koble generatoren til en motorblokk, er det svært viktig å vite hva det representerer.

Generatoren består av flere komponentelementer.

1. Stator. Det er «hjertet» av den elektriske generatoren og er en svingete med stålblader. Tilsynelatende minner en tett pakket pakke.
2. Rotor. Representerer to metallhylser, mellom hvilken eksitasjonsvinding er plassert i form av en stålaksel. Enkelt sett, rotor-stålaksel med et par bushings. Wire viklinger er loddet for å kontakte ringer.
3. Talje. Er et belte som bidrar til å overføre generert mekanisk energi fra motoren til motoren til den elektriske generatoren.
4. Pensel knute. Plastedetaljer som bidrar til sammensatt rotorkjede med andre kjeder.
5. Ramme. Dette er en beskyttende boks. Metall er oftest gjort. Ser ut som en metallblokk. Kan ha en eller to (bakre og foran) deksler.
6. Et annet viktig element – Spenningsregulatordyse. Det stabiliserer strømspenningen hvis lasten på generatoren blir for stor.

Det skal bemerkes at generatorene for Motoblock ikke er mye forskjellig fra generatorer for andre transport- eller generelle enheter, bare strøm er hovedforskjellen.

Som regel brukes 220 volt spenningsgeneratorer, som anses i denne artikkelen, i en bil eller traktor, for å antennes lyspæren eller frontlysene, og installeres i motoblokken, inkluderer de motoren som senere belaster resten av enhetene.

Funksjoner av valg

Når du velger en elektrisk generator, er det viktigste som allerede er nevnt ovenfor, er dens kraft. Den nødvendige strømverdien er enkel å beregne deg selv. For å gjøre dette, vil det være nok til å oppsummere kraften til alle drivstoffets instrumenter og skaffe en generator større enn dette for dette nummeret. Det er i dette tilfellet at man kan være sikker på at motoblokken kan gi energi alle enhetene uten hopp og forstyrrelser. Standard strømspenningsverdier for generatorer og er de samme 220 volt.

På oppkjøpet av en bilgenerator bør det tas hensyn til bare hvis det er vanlig, nesten daglig bruk av motoblokken.

I noen tilfeller anbefales det å kjøpe en slik elektrisk generator på modellene av tungklassen motoblokker. Men det er best å ikke kjøpe lignende modeller på grunn av den ublu høye kostnaden for noen kopier for å unngå den samme dyre forfiningen av produktet.

Slik kobler du til?

Sett og koble generatoren uavhengig ikke så vanskelig. Det viktigste i dette tilfellet er oppmerksomhet og nøyaktig etter den elektriske ordningen. Som enhver reparasjon eller erstatning av maskindeler, vil det ta tid.

Nedenfor er en instruksjon for å installere en elektrisk generator.

1. Du må begynne med den elektriske enheten som forbinder den elektriske generatoren. Trenger to blå av fire ledninger for å feste energikonverteren.
2. Andre trinn – koble til en av de to gjenværende ledningene. Svart ledning knytter seg til massen av Motoblock-motoren.
3. Nå gjenstår det å koble den siste gratis ledningen av rødt. Denne ledningen viser den konverterte spenningen. Takket være det blir det mulig som arbeidet i frontlysene og pipet, og de elektriske apparatene uten batteri forekommer umiddelbart.

Vi vil ikke minne deg om hvor viktig er å følge instruksjonene. Hvis installasjonen er feil, er det mulighet for å gni på viklingen, noe som vil føre til tenningen.

På denne installasjonen eller utskiftningen av motorgeneratoren for motoblokken kan betraktes som fullført. Men det er noen faktorer og finesser som må vurderes, og som du må være oppmerksom på. Snakk om det videre.

Hva annet trenger du å vite?

Det skjer at den elektriske motoren umiddelbart etter installasjon og lansering begynte å varme. I dette tilfellet må du slutte å bruke enheten og erstatte kondensatorer til mindre elektrisk kraft.

Det er viktig å forstå at motoblokken kun kan inkluderes i et tørt rom eller bare bruke det med tørt vær. Eventuelt væske som falt i instrumentet, vil sikkert føre til lukking og forstyrrelser i enheten.

For teknikken «rett og slett», for eksempel som en kultivator, er det ikke nødvendig å skaffe seg en ny elektrisk generator, du kan enkelt gjøre den gamle modellen fra bilen, traktoren eller til og med fra scooteren.

I tillegg er det verdt å merke seg at monterte generatorer har blitt brukt i landbruket i mange år og har vist seg perfekt. Det er verdt en preferanse for lignende modeller på grunn av deres lysinstallasjon og holdbarhet.

Hvordan gjøre det selv?

I tilfelle du ikke har mulighet til å kjøpe en elektrisk generator, så Gjør det med dine egne hender ganske sett selv nybegynner.

1. Først og fremst må du kjøpe eller forberede en elektrisk motor.
2. Lag en ramme for den etterfølgende faste posisjonen til motoren. Skrutrekkerskruer Skru til rammen av motoblokken.
3. Installer motoren slik at akselen er plassert parallelt med akselen på standardmotoren.
4. Installer remskiven på motorblokken på motorens aksel.
5. Installer en annen remskive på akselen på den elektriske motoren.
6. Deretter må du koble ledningene i henhold til installasjonsskjemaet som er beskrevet ovenfor.

En viktig faktor er oppkjøpet av konsollen. Med det er det mulig å måle vitnesbyrdet til den elektriske generatoren, som er nødvendig når det er uavhengig å montere det.

Det er umulig å hindre generatoren overoppheting. Som nevnt ovenfor er det fylt med tenning.

Installasjon og bruk av elektriske generatorer for ulike utstyr praktiseres i flere tiår i både landbruksindustrien og i andre næringer. Derfor er deres Mount et funnet år og ferdigheter, det er bare verdt å være forsiktig og følge instruksjonene.

På hvordan du installerer en generator på fiberplaten, se i videoen nedenfor.