...

Funksjoner av rubble spor

Country Estates De fleste moderne mennesker synes å være en fin måte å slappe av fra sivilisasjonen med all sin fussiness. Men etter regnet, da alle lokale stier blir til en hoarseberty fremover med pytter, vil jeg ikke gå ikke så i omgivelsene, men selv i vår egen hage. Sannt, på husstandsplottet, kan den hardt arbeidende eieren godt løse dette problemet, og uten høye kostnader – trenger bare å ordne travers fra rubble.

Fordeler og ulemper

Landspor fra murstein i hagen er bare et av mange alternativer for å velge hovedruter. Med tanke på den enorme konkurransen om tittelen på optimalt materiale for å løse problemet, bør du først vurdere hvorfor det er verdt det, og hvorfor det ikke skal brukes.

Vi vil begynne å lære av de positive sidene av materialet:

  • Knust det ser ganske bra ut, det harmoniserer sakte med det omkringliggende terrenget og arkitekturen, fordi den ofte brukes i dyre designprosjekter;
  • Dvelende spor er upretensiøse til driftsforhold, de er like hensiktsmessige i ethvert klimatiske belte;
  • Forbruksvarer, som konstruksjon, er en krone, derfor vil implementeringen av ventureet være på lommen for hver ønsker;
  • For å helle en sti fra granittutfallet, er den foreløpige erfaringen av slike verk eller en hvilken som helst tilleggsteknikk nødvendig;
  • Materialet i den grunne fraksjonen kan brukes i forskjellige farger og størrelser, slik at belegget kjøper det unike, eller til og med meningsfylt mønsteret;
  • Chump dekningen glir ikke i det hele tatt, selv i vått vær, og gir en pålitelig clutch med sålen;
  • Å bestemme seg for å lage en sti fra murstein i landet med egne hender, vil eieren bestemme evig problemet med dannelse av pytter og «sumpene» forstyrrende.

Men noen egenskaper av murstein kan gi deg til ideen om at det er bedre å bruke grus eller noe mer alternative materialer. Mangelen på chump bulk spor er ikke så mye, men for deg personlig kan de være grunnleggende.

Så det er det som gjør at du tror:

  • Chungy-belegget legges ikke ut en gang for alle – på grunn av den lille setningsstrukturen, vil «åsene og dalene» bli dannet periodisk, som må spilde;
  • Kantene på småsteinene kan være skarpe, og hvis du har barn som elsker å frustrere i hagen og uunngåelig faller i spillprosessen, kan dette beleggingsalternativet forårsake skade;
  • Selv om det ikke er noen på husholdningenes territorium, kan den knuste steinen skade skoens såle – i det minste må de forlate disse skoemodellene som grunnlaget er for tynt.

Typer av murstein

Det er minst tre varianter eller merker av murstein, og alle av dem brukes til veiarbeid. Klassifiseringen av utseende øker ikke – forskjellen mellom individuelle arter, om enn liten, er fortsatt til stede.

I lys av dette, vurder alle stillinger.

  • Granitt Cruspe Det er laget som et resultat av eksplosivt arbeid i karrierer og knuser de fragmentene av stein, som ikke er egnet for andre formål. Det er denne varianten av råvarer anses som den mest populære fordi det er likegyldig for ekstremt lave temperaturer, absorberer praktisk talt ikke vann og tørker ikke. Den vanligste fraksjonen er 5-20 mm, men det er en mindre knust stein, og betydelig større, som i driften av gården vil minne om ekte dyreliv. Det er fra et slikt materiale som puter er laget for motorveier.

  • Grus cruspe Skapt av naturen selv – disse er de småsteinene som styrker bølgene kravlet inn i havet eller elven. Slike materiale, av åpenbare grunner, er litt mindre skarp, og derfor, og sikrere, men du bør ikke oppleve det som perfekt jevnt rundt. På grunn av det komparative fraværet av skarpe hjørner, er det imidlertid et slikt råmateriale som oftest brukes i landskapsdesign. Og det er også relevant i jernbanekonstruksjon og betongproduksjon.

  • Kalkstein cruspe Også kjent som dolomitt. Hovedårsaken til dens relative popularitet er lavpris selv mot de nærmeste konkurrentene. Årsakene til den lojale prispolitikken for leverandører som selger et slikt produkt, er også åpenbare – småstein kan være hvite, gule, røde og brune nyanser i en part, og forskjellig farge, selvsagt, snakker om en rekke kjemiske sammensetninger og ytelsesegenskaper.

Nødvendige verktøy og materialer

Strengt talt, Et sett med verktøy og materialer for bygging av et knust steinbane kan være annerledes, Tross alt kan prosjektet gjøres både ekstremt enkelt og noe mer moderne og avansert. Hvert alternativ har rett til å eksistere, og prosjektet ditt kan kreve ekstra forbruksvarer og utstyr eller, tvert imot ikke trenger noe fra følgende nedenfor.

Vurder et sett med nødvendige materialer. Vi vil definitivt trenge sand for å kjøre vann og geotekstiler som ikke vil gi planter å vokse ut på vei av naturens herre.

Grenser vil hjelpe stien uten å spre rundt på stedet, og den knuste steinen selv vil være det viktigste belegget.

På dette er listen over obligatoriske elementer fullført, men hvis banen fortsatt ikke blir rent gnidd, kan det være nødvendig å trenge et «nåværende» belegg, være det fliser, stein eller asfalt. I noen tilfeller, som samler et bestemt mønster av småstein av forskjellig farge, ønsker designeren å fikse nøyaktig plasseringen av elementene, derfor limer dem med lim eller epoksyharpiks. Hvis sporet skal være slik at selv på bilkjøring, vil det ikke være for mye og plast gressklipper.

Henholdsvis, Jo mer du bruker de forskjellige materialene, jo mer verktøykjøring må jobbe med dem. Egentlig vil de grunnleggende jordarbeidene kreve en spade og rake, og for å markere konturene til fremtidige ingeniørfasiliteter – roulette, innsatser og garn. Hvis du vil ha en tett tekstur av belegget, bruk også en tetningsenhet som du kan kjøpe eller lage deg selv. For å jobbe med konkret, trenger du en betongblander, og for fliser trenger du en spesiell gummihammer.

Produksjonsteknologi

For at prosjektet som er valgt for minimale kostnader, skuffet ikke med kvaliteten, må du klemme sporet riktig ved å utføre enheten i form av en puffkake. Om hvordan dette er gjort, la oss snakke mer.

Merking

Først av alt, er det umulig å jobbe med prosjektet som bare finnes i hodet ditt. Følg de nøyaktige konturene til fremtidig sti på nettstedet, flyttet dem fra en papirtegning til et ekte område. Du kan angi konturene ved hjelp av vanlige trepinner, mellom hvilken tanen når på en liten høyde. Hvis ABRIS Trails oppfattet helt ikke kull, kan oppslaget utføres ved hjelp av en fleksibel slange, som på bøyepunktene er festet med wire-semarer. Det er viktig å sikre alle disse elementene sikkert, ellers er det en uventet blokkering av planlegging i prosjektet.

Når markeringen skal utføres, Det er viktig, uten å starte følgende stadier av implementering, igjen et ukomprimert øye for å evaluere riktigheten og gjennomførbarheten til planen.

Nå faktisk det siste øyeblikket når endringer kan gjøres til prosjektet uten mye skade på ditt eget nettsted.

Grøft

Som alle andre design trenger sporet grunnlaget, og siden det ikke skal stige mye over det tilstøtende terrenget, trenger du en grøft. Ikke forsøm dette stadiet – det gjør at du effektivt kan fjerne røttene til planter, slik at stien ikke vil overvinne ugress i mange år.

RYT dypere må være i samsvar med konturene som er angitt over oppslaget beskrevet ovenfor. For mye dybde er vanligvis ikke nødvendig – oftest nok en bajonettskovel. Samtidig er det viktig å ravfulle og oppløse bunnen, så vel som når det er mulig å gi glatte konturer av kantene på den resulterende gropen.

Installasjon av grenser

noter det Border er lagt ut på forskjellige måter. I noen tilfeller, hvis sporet ikke opplever alvorlige belastninger, kan det være rent dekorativt, derfor er det ikke festet på noen måte. Hvis du fortsatt bestemte deg for å lage en sti «på århundret», legg først puten (det neste trinnet som er beskrevet) og bare fortsett til kanten av grensene som beskrevet nedenfor.

Til å begynne med er sement, sand og vann knedd for å få en bygningsløsning. Fra den resulterende massen under fremtidig grense legger du et lag med middels tykkelse, som vil være forutsigbar litt over nivået av puten. Han må også være bredere enn grensen selv, slik at materialet som er valgt for gjerdet, kan tørkes litt i en viskøs masse. Samtidig utføres installasjonen av individuelle fragmenter umiddelbart med justeringen på garnet, som ikke kan fjernes ennå.

For rollen som grensen, forresten, kan en rekke materialer hevdes, inkludert svært uventet. Curb stein, tre barer, metallplater og murstein – dette er fortsatt «pop», fordi noen bruker for gjerde enda gamle plastflasker, mens det viser seg ganske bra.

Kort sagt, vis fantasi – og du vil bli belønnet.

Pute

Trench Vi graver spesielt for å sette en pute i den – det er en slags grunnlag for veien under bygging. Når bakken er justert, legg ut det første nivået, som kan være laget av en plenen gitter eller geotekstil. Den første er trimmet akkurat langs konturen og størrelsen på det konstruerte sporet, Men den andre tar med en aksje – slik at alle parter forblir den gode halvdelen.

Det første laget av fyllstoff vil være en grovkornet stein, som i noen tilfeller blandes med leire. Den helles over gitteret eller geotextilen, hvoretter den utføres med et ran og grundig traaming. Hvis det er nettopp geotekstil under det, så er kantene som vi med vilje forlot lenge, etter det innpakket.

På toppen av det steinete laget, blir det 10-centimeterlaget av sand hellet, som også må være grundig klumpet. Få det til å bli lettere hvis bulkmaterialet er å gni vått. Noen ganger for å skape en virkelig slitesterk og holdbar vei ovenfra, blir sanden også hellet med et sementlag.

Feil

Faktisk legger det øvre laget representerer ikke noen kompleksitet – Det er bare nødvendig å sovne rubble på toppen av den stablede puten slik at den ikke får nok søvn gjennom den øvre kanten av fortauet, men på samme tid legger du et ganske tykt lag og bargain ikke puten skjult under den. Hvis materialet er omtrent homogen, og du ikke har tenkt noen kunst, bør den bare være klumpet – og objektet er klart.

Med vakre designløsninger er situasjonen litt vanskeligere, fordi de krever økt kvalitet og et helt annet nivå av estetisme. Hvis din oppgave er å bare øke holdbarheten til objektet, kan du flyte den våte sanden mellom steinene, helle sementen eller til og med plante plenen gresset for å gi veien en gammel utsikt. noter det Alle disse operasjonene gjøres vanligvis bare med en knust stor brøkdel – for finkornet, de er upraktiske.

Hvis masteren spesifikt kjøpte flerfarget småstein og ønsker å lage en kompleks, estetisk verdifull tegning av dem, må du jobbe nøye på. For å feste formen og arrangementet av bildet, brukes et polymerbinder, som med et tynt mursteinlag, kan til og med helles på en tett pute, hvoretter kornbelegget faller i søvn.

Ellers er det nødvendig å først sovne rubble, og deretter pent kastet den med en polymer, men så er det ønskelig at sammensetningen er fargeløs, ellers vil hans utseende påvirke oppfatningen av kunstnerisk send.

Vakre eksempler

De klassiske stiene fra den lille grus rubble kan bli funnet i nesten hvilken som helst park i vårt land, men ikke overalt de ser så perfekt ut som på det første eksempelet. Dette alternativet til å bane seg mer sannsynlig mer naturlig enn de som kjeder seg med urbane innbyggere i asfalt, og legg merke til, perfekt kombinert med innramming av friske greener.

Hvis på det første bildet ble sporet laget av en liten grus rubble, så i det andre tilfellet ble en storskala granitt brukt. På en eller annen måte virker en slik måte ikke engang for lett å passere – på små hjul, det er ikke akkurat ikke å kjøre her, og du må gå, nøye å velge et sted. Men forfatteren, tilsynelatende, så unnfanget – han trengte en helt vill sti, som minner om bunnen av elven.

Planter vokser raskt på sidene av hodene skaper inntrykk av at så langt fra sivilisasjonen du ikke har vært.

Det tredje eksempelet viser hvordan flisen kan integreres i et crumbway-spor, uten å forstyrre å oppfatte den knuste steinen. Sistnevnte er imidlertid mer sannsynlig dekorative – folk vil trolig gå nettopp av fliser. Samtidig er objektets essensen av objektet gunstig for å utfylle de store kunstige steinboltene, som ligner på japanske hager av steiner.

Om hvordan du lager en sti fra rubble, se nærmeste.

Vurder artikkelen
( Ingen vurderinger ennå )
Harald Hrady

Vær hilset, alle dere som elsker komfort og oppussing i hjemmet! Jeg er Harald Hrady, en erfaren designer med et vell av erfaringer og en glødende lidenskap for å skape hjem som vitner om både tidløs eleganse og enestående komfort. La meg guide deg gjennom kapitlene i min designreise, som strekker seg over flere tiår med kreativitet og et urokkelig engasjement.

Bygning.info — bygging og reparasjon, dacha tomten, leilighet og hus på landet, nyttige tips og bilder
Comments: 2
  1. Gustav Stenersen

    Hva er egentlig funksjonene til rubble spor? Har de noen spesifikke formål eller bruk? Er de vanligvis brukt innenfor en bestemt bransje eller industri? Kan noen forklare meg mer om dem? Takk!

    Svar
    1. Audun

      Rubble spor er brukt i en rekke ulike bransjer og industrier for å hjelpe med avrenning av overflatevann, erosjonskontroll, og stabilisering av jord og terreng. De brukes ofte i veibygging, landbruk, anlegg og landskapsarbeid for å skape et stabilt underlag og forhindre skred og erosjon. Rubble spor fungerer ved å tillate vann å trenge gjennom og renne bort fra overflaten, samtidig som de holder jorden på plass. De kan være laget av ulike materialer, som stein, betong eller plast. Disse spor blir også brukt i rehabilitering av terreng etter gruvevirksomhet og som en del av økosystemerestaurering. I tillegg til deres funksjonelle formål, blir de også brukt til å skape estetiske elementer i landskapsdesign.

      Svar
Legg til kommentarer