Enhet og finesser av kultivatorreduksjonen

Reducer for kultivatoren er viktig på ikke mindre enn motoren eller arbeidsementene. Felles mening er som om det bare er et forbipasserende element, helt feil. Vurder hvilke kriterier det er bedre å velge en girkasse for en motorkultivator og hvordan du bruker den.

Særegenheter

En viktig verdi når du velger dette elementet, spiller jorden som skal behandles. Så, en kjede girkasse, som orm, vis deg på lys jord – svart jord og sandstein.

Hvis plottet er komplisert av tunge loams, jo mer komplett leire, anbefales det å velge mellom kjede- og girenheter.

Ormalternativet er egnet bare for lett og spesielt lette kultivatorer som vil dyrke velpleide områder på opptil 6-8 dekar. Denne metoden for energioverføring oppstår på grunn av skruekoblingen med et hjul dekket med en spesiell profil tenner. Når ormen roterer (skruen kalles), beveger tråden langs sin akse. I samme retning blir tennene presset samtidig. Hoveddelen av hjulet er ukontrollert, og pulsen er allerede oppnådd fra den.

Hovedegenskapene til et slikt design er:

• glatthet av kultivatorbevegelsen;
• svak støy;
• sparer penger;
• Liten effektivitet;
• Overdreven oppvarming og kraftige oljer av olje;
• Liten ressurs;
• Manglende evne til å bruke omvendt modus og additiver av monterte komponenter.

I de fleste kultivatorer av de nyeste modellene brukes kjede girkasser. En viktig fordel er enkelheten. Det er bare en kjede og et par stjerner: en under (festet til akselen), og den andre – på toppen.

Det er verdt å huske at kjede girkasser kan være uløste, de brukes hvis seksjonene ikke er mer enn 15 dekar. I dette tilfellet kan ressursen til enheten overstige 10 år.

Selv spesialister kan ikke ringe klare minuser av kjedekaret. Men hans fordeler er åpenbare:

• Minimum energitap mellom motoren og møllene;
• rimelig pris;
• relativt smale boliger;
• enkel service;
• mulighet til å gi omvendt.

Hvis det første stedet er pålitelig, bør du gi preferanse til girkassen.

I de fleste tilfeller inkluderer den fra 3 til 5 gir i lukket, men svarer på demontering. Slike enheter manifesterer seg veldig bra i tunge klassekultivatorer. De brukes selv i motoblokker designet for behandling av landet med et område på over 25 dekar. Men det er viktig å forstå at kostnaden for gir girkasser er veldig stor.

Slik demonterer du?

Smør girkassen skal være så tett som mulig. Selv støy kan elimineres hvis mangelen på smøremidler. Men det bør nærmer seg så nøye for valg av et egnet smøremiddelmerke, en anvendelse av forurensede sammensetninger er uakseptabelt.

Det bør tas i betraktning at utenlandske lyder ofte er forbundet med dårlige strammende festemidler, med slitasje på lager og utstyr. For å demontere girkassen, er det nødvendig:

• fjern det;
• skru av skruer;
• fjern beskyttelseshettene;
• trekk ut utgangsakselbøsningen;
• Koble spaken og deretter pluggen;
• Fjern primærakselen (i en nær bunt med gir);
• Fjern aksel og kjeder;
• Fjern akselblokken og stjernene;
• Fjern mellomakselen og girene;
• Fjern koblingen, semi-aksene (montering utføres i omvendt rekkefølge).

Endring av olje

• For høy kvalitet drift av enheten, det riktige valget av merking. Hvor temperaturen ofte endres, anbefales det å bruke SAE-olje. En universell løsning anses å være en API-olje. Selvfølgelig bør du styres av instruksjonene for en bestemt kultivator.
• Før fyllingen av den nye delen er det nødvendig å helle ut all avfallsolje. Du kan ikke endre smøremiddelet i den oppvarmede girkassen, det er bedre å gi det å avkjøles. Etter å ha lagt til en væske, er det verdt å måle sitt antall spesielle sonde.
• Ved bruk av en kultivator i vanlig modus, endres girolje hver 100 timer. Hvis lasten er veldig intens, må du forkorte intervallet.

Hyppige sammenbrudd

• Slipping av kultivatoren er oftest forbundet med bursthylser på kjeder eller på hastighetsbryteren. Erfarne bønder bytter alltid hastigheter bare på faste enheter. Ved å endre dem på farten, er det lett å redusere levetiden til deler.
• Hvis en stjerne er ødelagt, må du nøye brygge et feilsted. Faktum er at sammenbruddet er oftest forbundet med fabrikk sveisingssvikt.

Installasjon av selvlagde eller utskiftbare mekanisme

• Hvis det er planlagt å utnytte kultivatoren så intensivt, bør de vinkelenergiske omformere påføres. Men en slik enhet er egnet bare hvis dockingen av overføringen og motoren oppstår gjennom en kjede. Senke girkasser (de er de samme leppene) er bare i forbindelse med luftkjølingsmotorer.
• Corps av hjemmelagde enheter anbefaler matlaging fra stålplater. I noen tilfeller brukes akslene på tunge lastebiler i stedet (som «Urals»).
• Lanseringen av selvlagde energiomformere utføres på samme måte som ved bruk av samme type industrielle prøver. De første startene bør ikke utføres med høy belastning.

Det er nødvendig å nøye sjekke helsen til alle deler når du monterer. Ugyldig de minste skjevene med utstyr og andre detaljer. Som et smøremiddel anbefalt vanlig maskinolje.

Hvordan lage en nedgraderingsreduksjon uten å snu arbeid, se i videoen nedenfor.