Egenskapene til reparasjonen av gressklippere gjør det selv

Vedlikehold og reparasjon av gressklippere kan utføres med egne hender og hjemme. Naturligvis har ytelsen til slike verk sine egne egenskaper. Det er verdt å vurdere behovet for å ha relevant kunnskap, ferdigheter og verktøy.

Hyppige funksjonsfeil

Uavhengig av driftsforholdene, må eierne av gressklippere raskere eller senere møte det faktum at de ikke slår på i det hele tatt eller ikke fungerer i normal modus.

Tidlig deteksjon og effektiv feilsøking er et løfte om maksimal levetid for teknologi. Til «symptomene» av de vanligste sammenbruddene inkluderer:

• Fremveksten av utenlandske lyder i dekkområdet;
• Sterkt konkret vibrasjon på tidspunktet for kniven er slått på;
• utseendet på en fløyte i prosessen med drift av gressklipperen;
• betydelig forverring i kvaliteten på klippingen.

I tillegg, i situasjoner med bensinstasjoner, er det ofte nødvendig å håndtere det faktum at enheten er dårlig startet eller ikke får fart. Listen over årsaker til slike feil er ganske bredt.

Samtidig gir deres rettidige identifikasjon og tilgjengelighet av viss kunnskap til å reparere enhetene på egenhånd med minimal kostnad.

Påvisning av årsaker til sammenbrudd

Egenskaper av diagnostikk og påfølgende reparasjoner er bestemt å ta hensyn til typen gressklipper. Så i situasjoner med elektriske modeller bør det tas i betraktning at deres arbeid avhenger av tilstanden av elektrisk utstyr. Den første funksjonen av feil er når du er koblet til nettverket, er teknikken ikke på. I en slik situasjon må følgende tiltak tas for å identifisere sammenbrudd.

1. Kontroller tilgjengeligheten av spenning på tilkoblingspunktet ved hjelp av måleenheten. Vi snakker om effektiviteten til stikkontakten.
2. Sørg for integriteten til den elektriske kabelen.
3. Måle ytelsen til strømknappen.

Utfør slike sjekker bruker best testeren. I noen tilfeller erstattes kabelen og strømknappen av bevisst arbeidstakere. Hvis de oppførte manipulasjonene ikke ga et positivt resultat, kan det være om feilen til den elektriske motoren.

I slike situasjoner vil den mest rasjonelle veien ut appellere til servicesenteret.

Til dags dato, de vanligste gassboder. Står overfor sine feil, har eierne en tendens til å bruke spesialisters tjenester. Det bør imidlertid være forhåndsbestemt med karakteren av brudd. Det anbefales å være oppmerksom på tilstanden til «smertepunkter» av den beskrevne teknikken, nemlig:

• Tenningslys (hvis det ikke er gnist);
• luft og drivstoff filtre;
• ytelse og justering av forgasseren;
• stille.

Problemer med starten av motoren kan oppstå av flere grunner. De viktigste er mangelen på gnist og drivstoffforsyning. Bestem på kilden til problemer kan være ganske enkelt. Tilstedeværelsen av løs nagar på lyset indikerer lav kvalitet på drivstoffblandingen som brukes og behovet for å erstatte luftfilteret.

I slike situasjoner avgjort uforbrent brennstoffpartikler på kontakter, noe som forårsaker lukking.

Tørr og rent lys kan være en indikator på at en airplugg er dannet i systemet, som forhindrer drivstofftilførsel. En av grunnene er en forgassetor bouncer. Imidlertid produserer først og fremst blåsingen av drivstofflinjen og erstatter filterelementet.

Tredje mulig alternativ – stearinlys rent og vått. I slike situasjoner kommer drivstoffet, men det er ingen gnist. Ofte skjer dette av følgende grunner:

• Stearinlys svikt;
• Høy spenning wire sammenbrudd;
• Feilbryteren.

Reparasjonsoppførte feil kan være elementær erstatning av de angitte elementene. Det bør tas i betraktning at hver av de eksisterende Type gressklippere har sine egne karakteristiske sammenbrudd. Beslektet deres relevante instruksjoner og håndbøker for bruk vil hjelpe.

Slik demonterer du en klipper?

Implementering av reparasjon av gressklipperen er umulig uten å demontere sine individuelle noder. Samtidig er det nødvendig å ta hensyn til funksjonene til enheten til en bestemt modell. Så, for å eliminere feilen på akselen og smøring av elementene, vil det være nødvendig å demontere baren, som inkluderer:

• Drivaksel med firkantede spor eller kanter på endene;
• rør laget av aluminium;
• plast anti-vibrasjonshylse;
• Gummi støtdemper, som er et forbindelseselement for en stang og motor;
• Stædig rack;
• belte;
• ratt.

Under demontering av denne noden, demonteres alle de nevnte komponentene, samt gassregulatoren, låsemekanisen (håndtaket) og tenningsbryteren. Blant annet må du fjerne girkassen, som er festet til bunnen av den demonterte stangen.

Det bør tas i betraktning at utformingen av en rekke lette modeller denne delen ikke er gitt, siden de har en buet bar og en fleksibel kabel i stedet for en aksel.

Hvis i prosessen med å starte gressklipperen eller fiskelinjen beveger seg i tomgangsmodus, og utvendig støy vises i den fremre delen av kraftenheten, så skal koblingsmekanismen demonteres. Dette er nødvendig for diagnosen kobling, fjærer og pads. Denne operasjonen inneholder følgende trinn:

1. demontering av metallstativ og deksler;
2. Avslørende dekket av sylinderen og starthyllen;
3. Fjerner skruer på baksiden av støtdemperens dekk;
4. Fjerne røret holdt av strammingsfester;
5. clutch analyse;
6. Demontering Springs for erstatningsputer.

Ofte har eierne av gressklippere å håndtere feilen i kraftenheten. Demontering og reparasjon av motoren rasjonelt for å bli betrodd til eksperter. Men i noen tilfeller, i nærvær av det nødvendige verktøyet, så vel som relevant kunnskap og ferdigheter, kan slikt arbeid utføres med dine egne hender. Så, for diagnosen av stempelsystemet trenger:

1. Slip skruene for å redusere festeklippene;
2. Fjern vevakselet;
3. Demonter sylinderhodet;
4. Trekk ut stempelet med ringer.

Ulike typer moderne gressklippere har egne designfunksjoner. Prosessen med å demontere de elektriske modellene på kunsten under vurdering gir følgende trinn:

1. skru av festeelementene i lokket;
2. Fjerner den frigjorte delen av saken for å gi tilgang til elektrisator, lagre og andre elementer;
3. Påvisning av smeltede deler, ledninger bryter og identifiserer den karakteristiske lukten av Gary;
4. Koble fra ledninger og alle skruer;
5. fjerne motoren;
6. Demonterende lagre og ringer på motorens aksel.

Under demontering ved hjelp av spesialutstyr, er tilstanden til alle elementene diagnostisert. Tale her handler om å sjekke tilstanden til mateledningen, en startknapp, et temperaturrelé. Parallell bestemme motstanden.

Hvordan reparere?

I noen oppmerksomhet, arbeid som trengs for å gjenopprette ytelsen til den mekaniske delen av gressklipperen. Dette refererer til både selvdrevne og alle andre moderne modeller. Avhengig av situasjonen kan det være nødvendig å bytte fiskelinje, roterende eller sylindriske kniver. I noen tilfeller vil det være nødvendig å reparere overføringsenheten, knappene, hjulene eller klipperen.

Hovedfeil og effektive måter å eliminere dem kan representeres som følger.

• Skader på fiskelinjen og skjæreapparatene, som som regel kan identifiseres visuelt. Bladene i slike situasjoner fjernes, hvoretter de skarper eller endres til nye.

• Svekkelse av festemidlene til skjæreelementene, medfører ubalansen, utseendet på vibrasjon og fremtredende fløyte lyder. Alt dette fører til en forverring i administrasjon av teknologi. Utkjørselen vil justeres kniver og fiske linje, samt stramme alle festemidler.

• Utseendet på banken og en grinling forårsaket av svekkelsen av fester av en bensin eller elektrisk motor. Effektiv handling vil trekke opp de tilsvarende boltene. Slike symptomer kan tyde på at fremmedlegemer i mekanismene skal læres.

• Når du arbeider med tykke tykkelser, kan skjæreelementer stoppe. Dette indikerer utilstrekkelig kraft av gressklipperen og kan føre til alvorlige sammenbrudd. I slike situasjoner er det nødvendig å raskt kvitte seg med den separerte massen. Det skal huskes at feil i valg av makt er årsaken til feilen i de mekaniske nodene av enheten og til og med forbrenningen av kraftverket.

• De mislykkede husene, håndtakene og hjulene gjenopprettes eller endres med hensyn til omfanget av skade.

Vesentlige slitasje og hull av belter av overføring er en konsekvens av langsiktig drift. I slike situasjoner fungerer kraftenheten, men skjæredysene forblir faste. Selvdrevne modeller mislykkes drivremmen. Den eneste måten å reparere i slike tilfeller vil bli erstattet av en slitt oversikt. På samme måte, eliminere sammenbrudd av knivakselen etter å ha møtt med stubber, steiner og andre gjenstander.

Ofte har eiere av bensin gressklippere å håndtere behovet for å justere forgasseren. For eksempel, når roterende skjæreelementer i tomgang krever en reduksjon i omdreininger. For å justere forgasseren, utfører tre justeringsskruene følgende funksjoner.

• Retten er ansvarlig for å endre anrikningen av drivstoffblandingen på lave omdreininger. Plasseringen av denne skruen endres først for å oppnå maksimale frekvensindikatorer i tomgang.
• Roter den nedre skruen til venstre og høyre motorhastighet reduserer og akselererer.
• Ved hjelp av venstre justeringsskrue er drivstoffblandingen endret ved høye omdreininger. I dette tilfellet snakker vi om det endelige justeringsfasen av forgasseren.

Reparasjon av elektriske modeller av gressklippere har sine egne egenskaper. Det bør tas i betraktning at drivsystemet i slike situasjoner direkte avhenger av hvilken type motor installert. Ofte, under gjennomføringen av reparasjonsarbeid, er det nødvendig å håndtere svikt i kondensatoren, som det fremgår av følgende symptomer:

• utseendet på vibrasjon;
• Motor overoppheting ved lav belastning;
• Enheten opererer hovedsakelig på minimumsomsetningen;
• en klar lyd av en monotonøs buzzer.

Hvis kondensatoren og børstene fungerer, kan vi snakke om sviktet av viklingen av den elektriske motoren. I slike tilfeller kan du bruke tjenestene til erfarne spesialister eller prøve å reparere enheten selv. Det andre alternativet gir følgende manipulasjoner.

1. Måling av spenning på nettverket og sjekke konformiteten til Passport Data. Når du identifiserer betydelige avvik, bør du bruke en stabilisator eller nekte å betjene et slikt nettverk.
2. Inspeksjon av gaffelen og ledningene for å identifisere mekanisk skade og kontrollere sikringens integritet. Når sammenbrudd oppdages, erstattes skadede elementer av nye.
3. Demontering av startknappen og dens diagnostikk ved hjelp av spesialiserte enheter (tester, indikator, multimeter).
4. Kontrollerer kondensatoren for tilstedeværelse av oksidasjon og bloating som indikerer feil.
5. Diagnose av elektrisk motor for å identifisere de brente delene av viklingen og kontrollere integriteten.

Strømknappen kan kontrolleres og uten de ovennevnte instrumentene. For å gjøre dette, sett en midlertidig jumper som lukker de tilsvarende kontaktene. Arbeidsplenen klipperen når du kobler til pluss og minus, vil være en indikator på at knappen har mislyktes. Den eneste veien ut i en slik situasjon er erstatning av den delen som ekstraheres fra landingsstedet etter å ha skrudd på monteringsskruene.

Hvis en betydelig slitasje på børster ble avslørt under inspeksjonene, bør de erstattes. I løpet av uavhengige reparasjoner kan du møte problemer når du erstatter gamle lagre. Som regel blir disse elementene knapt fjernet fra akselen. Når demontering, er det nødvendig å ta hensyn til risikoen for skade på rotoren og setene.

Før du erstatter den brente elektriske motoren, må du demontere vifte, ringer og lagre.

Hva er funksjonene i reparasjonen av gressklippere gjør det selv, se i følgende video.