Hus med garasje: Vakker og funksjonell design

Livet i et landsted innebærer tilstedeværelse av en garasje for en eller flere biler. Garasje kan bygges som en uavhengig bygning, og du kan gjøre det til en del av huset. «To i ett» alternativet er ofte mer foretrukket på grunn av dens praktiske egenskaper. Måter å justere huset for folk og for bilen er det mye. Hvis du ønsker det, kan du finne en løsning som fullt ut tilfredsstiller forespørsler og planlegging, og i design, og ved materiale hvorfra strukturen bygges.

Fordeler og ulemper

Privat hus med garasje under ett tak har en rekke fordeler:

• Uten unødvendige materielle investeringer, kan garasjen gjøres varm ved å koble den til selve varmesystemet i selve huset.
• Du kan også bruke i garasjen vannforsyning og kloakk, som vil gjøre dette rommet enda mer behagelig.
• Bilens oppvarmede lagringssted kan også lisensieres av funksjonene til et verksted eller treningsstudio, plassere en badstue her eller bare gi en del av området for lagring av lager. Det er også praktisk å lage en kjeller for grønnsaker og pickles.

• Innbyggere hjemme på en hvilken som helst praktisk tid kan gå til garasjen, akkurat som noen av rommene i huset. Sesong og vær utenfor vinduet i dette tilfellet vil ikke spille noen rolle.
• En annen fordel – besparelser av det frie området i landet. Dette er spesielt viktig når det var minimal, men jeg vil ha våre egne eiendeler så mye plass til grøntområder.
• Spar konstruksjon og etterbehandling materialer. Siden garasjen og hjemmet har et felles tak, grunnlaget og en av veggene, vil konstruksjonen koste billigere og det nødvendige arbeidet vil kunne gjøre raskere.

• Eiendoms sikkerhet i garasjen. Fra en slik lagring er det nesten umulig å så bilen og gjøre verdifulle ting, fordi støyen som er opprettet under tyveri, vil umiddelbart høre leietakere i huset, i motsetning til situasjonen når garasjen ligger separat.

Det er et hus med garasje og mangler:

• Mulig penetrasjon av teknisk støy og lukter i boligdelen av bygningen;
• Veggen mellom huset og garasjen har ingen vinduer.

åtte

Bilder

Selv om det er umulig å ringe alt dette av uimotståelige problemer. Det er muligheter til å kompensere slike ulemper. For å minimere påvirkning av «Garage Life» på huset til huset, kan du installere en pålitelig dør mellom boliger og tekniske soner eller lage en vestibul i det hele tatt. Garasjen i seg selv er bedre å ha en bygning fra nordsiden, som i kombinasjon med en døve tilstøtende vegg vil til og med redusere strømforbruket.

Kombinert med et hus garasje kan festes på forskjellige måter:

• I basen av huset. Dette alternativet er bra hvis boligbygningen ligger på et tomt som har en bias. Men hvis inngangen til den underjordiske garasjen innebærer en bratt nedstigning, for å bruke den ubeleilig. Det bør tas i betraktning at byggingen av slike tekniske lokaler vil koste spesielt dyrt. Dens enhet krever alvorlig jordarbeid. I tillegg er det mulig å våge på dette alternativet bare på et visst nivå av grunnvann.

• I den ovennevnte delen, under boliglokaler. På denne måten kan plassen til et lite landplot reddes, men huset blir høyere, og hele livet til innbyggerne er hovedsakelig på nivået på loftet. I første etasje, som regel, er det et kjøkken med spisestue og stue, samt et bad. Med denne konfigurasjonen av huset er det viktig å fungere godt et godt ventilasjonssystem slik at karbonmonoksid fra arbeidsmaskinen ikke kommer inn i boligrom.
• Overhead garasje. Dette alternativet er praktisk fordi dette tekniske rommet kan reist i nærheten av huset allerede under driften av boliger, og ikke å bygge det samtidig med hovedbygningen, som i de to første tilfellene.
• Garasje koblet til hjemmet eller med galleri. En slik gjenstand, faktisk, kan kalles en egen bygning. Men på grunn av det enkle taket til huset for folk og for biler, blir det oppfattet som en. Garasjen i dette tilfellet vil være vanskeligere å gjøre det varmt, men tilnærming det uten problemer kan også være i noe vær og når som helst på året. Denne typen konfigurasjon av kombinasjonen av huset og teknisk bygning gjør det mulig å eliminere problemer med støy og lukt fra bilen.

7

Bilder

Når du designer, må du vurdere størrelsen på garasjen. Dens område er svært viktig i forholdene i et landsliv. Selv den minste og enkle må tillate bilvedlikehold. Det er nødvendig at på hver side av bilen forblir minst sytti centimeter med ledig plass. Det vil gi muligheten til å bevege seg stille i arbeidsprosessen.

Bilen selv bør lett komme inn og forlate ditt «hjem». Den nødvendige bredden på inngangen er minst 2,5 meter på minst 2 meter.

Ofte er det nødvendig at garasjen er veldig stor, beregnet minst 2 biler. Hvis landplottet selv er helt lite, må du være fornøyd med det innebygde tekniske rommet smal i skjemaet der maskinene vil være lokalisert som vogner på jernbanen.

10

Bilder

Det er ubeleilig, siden hver gang du kjører ut en langvarig bil fra garasjen, må du gå ut under taket på den andre, som låser passasjen. Eller trenger å designe en garasje på en slik måte at den gikk fra to sider ut av det, selv om det vil være vanskelig å gjøre det i et lite område.

Alvorlig spørsmål når du kombinerer en garasje med et hus – en taksenhet. Ofte velger eiere av hus den versjonen av dupleksen. En slik enhet vil være minst økonomisk dyrt og fra et teknisk synspunkt. Den mest enkle. Selv om et stykke tak kan utformes over huset, og over garasjen og i det hele tatt flat. På grunn av dette blir silhuetten av huset gjenopplivet. Bare du må betale alvorlig oppmerksomhet til dreneringsenheten. Til til slutt, få et hus med en garasje som du trenger, den enkleste måten å kontakte en profesjonell. Han vil gjøre et kompetent prosjekt, med tanke på alle kundens ønsker og i samsvar med overholdelse av de tekniske nyansene forbundet med konstruksjon.

Arkitekten vil gi en plan for bygging og tegninger, på grunnlag av at du kan utføre grunnlaget, alle overlapper, tak, samt ingeniørkommunikasjon.

Som grunnlag kan du ta et typisk prosjekt som bare vil være kjedelig til området, men du kan bestille en person. Det andre alternativet vil bli mye dyrere, men du vil motta et virkelig praktisk og unikt arkitektonisk objekt.

Basert på ferdige prosjekter, kan du utvikle din egen og uavhengig, men selv i dette tilfellet vil det være mer korrekt å få råd fra en profesjonell.

Design

Oppfattelsen av en boligbygging avhenger stort sett av hvordan garasjen og huset under ett tak er kombinert. Under konstruksjonen kan du ikke bare få overnatting med tilleggsgarasje, men også en garasje som har en «utvidelse» for å bli. Bare garasjegates som har imponerende dimensjoner, forsinker en betydelig del av oppmerksomheten i oppfatningen av hele strukturen helt. Når du designer noen ganger, er det viktig å gjøre at deres dimensjoner synlige ikke undertrykker alt annet.

Hvis vi snakker om et sommerhus med et bad, som noen ganger drives bare om sommeren, kan eierne ikke ha betydning for at boligdelen blir «en imminible» til en bygning som har en betydelig økonomisk betydning. Selv om det i dette tilfellet er anstendig komposittløsninger. Hvis vi snakker om respektabelt landskap, kommer de arkitektoniske og designerkomponentene i forgrunnen.

Å gå til saken med smak og evne, kan du bygge en bygning med en stor garasje for to biler og med et loft eller boliger andre etasje. På grunn av den vakre silhuetten på taket og verdig design av veggene vil bli oppfattet av harmonisk. Garasjen i dette tilfellet vil ikke se ut som noe tungt. En slik struktur vil være god i en smal seksjon. For å gjøre nok plass til å imøtekomme boligområder, er det nødvendig å «vokse» opp.

Ankommer en overhead garasje, kan du få et hus med en terrasse eller en forlengelse til en garasje som ligger over den. Det vil være et bra sted å hvile, workshop eller kontor – alt avhenger av behovene til leietakere. Det vil være pittoretter et hus med en Erker og en lav garasje.

Garasjen i huset med første etasje distraherer ikke oppmerksomhet, noe som gir fokus på den generelle utformingen av konstruksjonen. Samtidig har eierne en bygning ikke bare med en garasje, men også med en kjeller som kan leies med flere økonomiske funksjoner.

Det moderne landstedet er perfekt kombinert med en garasje, og med et svømmebasseng, og med en badstue på samme tid.

Når det implementerer arkitektonisk design, er det uønsket å tildele en garasje med en spesiell farge. Det må svare til den generelle stilen og henrettet fra de samme byggematerialene som hovedbygningen.

åtte

Bilder

Materiell manifold

Valget av byggematerialer vil bli bestemt ikke bare prisen, men også utseendet på huset med garasjen, samt dets funksjonelle funksjoner.

En av de mest tilgjengelige alternativene er å bygge et trehus Fra profilert bar Eller en avrundet logg. Overnatting i slike hus er komfortable, de puster godt i dem. Du kan være rolig for miljøsikkerhet i dem. Problemene med rotting og brannsikkerhet er også vellykket løst i vår tid på grunn av spesiell materialbehandling.

Mange bedrifter har egne tjenester for bygging av hus fra tre, som har egen produksjon av byggematerialer og elementer i utformingen av fremtidige hus. Du kan velge et prosjekt fra en stor mengde typisk eller bestille en spesiell.

Treet lar deg bygge bygninger i flere etasjer. Å vende seg til det beviste selskapet, kan du få et hus utført i samsvar med kundens ønsker og kravene til regulatoriske dokumenter. Elementer i fremtidig design vil forberede seg på fabrikken, og langs produksjonen av settet for forsamlingen vil et bånd eller slaktfunn bli utført. Bygge et tømmerhus som sådan tar litt tid.

Du kan velge ITeknologi Rammehus, som lenge har blitt brukt i de skandinaviske landene og i Amerika. Dette er også et relativt billig konstruksjonsalternativ. Grunnlaget for en slik struktur som har en liten vekt, kan være lett, og derfor ikke spesielt dyrt fra et økonomisk synspunkt.

For bygging av huset kan du også velge den tradisjonelle murstein og ulike blokker produsert av forskjellige teknologier.

Mursteinhus Tradisjonelt, indikatoren for prestisje og respektabilitet, siden konstruksjonen av en slik struktur innebærer et stort antall manuelle arbeidskraft. Det er mange typiske prosjekter av murstein hytter. Konstruksjonsdokumentasjon er laget av arkitekter på forespørsel fra fremtidig eier.

Samtidig enkelt etasjes og to-etasjes hus, for eksempel, fra skumblokker, demonstrere sine beste kvaliteter, som starter med høy energibesparelse. Det er ikke ved en tilfeldighet at dette materialet er mye brukt i Russland, spesielt i den nordlige delen av landet. Den er preget av styrke og enkelhet, noe som reduserer belastningen på grunnlaget. Kostnaden for å bygge hus er ikke formidlet.

Boligbygg er også bygget SIP-paneler. SIP er et strukturelt isolasjonspanel som brukes til å lage rammestrukturer. Innsiden er isolasjon, og utenfor orientert sponplater (OSP) eller kryssfiner.

Husene til slikt materiale er preget av seismisk motstand, de har gode indikatorer for energibesparende og støyisolasjon. På grunn av det faktum at materialet er sjenerøst impregnert med antipiren, refererer det til antall brannbestandige. Slike hus er preget av holdbarhet, de er enkle og raskt reist.

Selv om det er nødvendig å gjenkjenne at ikke alle produsenter av SIP-paneler leverer et virkelig kvalitetsmateriale til markedet, så det er nødvendig å være oppmerksom i denne saken.

Vakre eksempler for inspirasjon

For å finne akkurat din versjon av det perfekte huset med en garasje, kan du først inspirere av ideene som designere tilbyr.

• Hvis du holder balansen mellom boligdelen av huset og garasjen, kan du få en utmerket arkitektonisk og designerløsning. Huset er ikke tapt mot bakgrunnen til garasjen, og inngangen til de tekniske lokaler har store størrelser, noe som er viktig for økonomiske anliggender.
• Huset som er koblet til Galleriets garasje, gjør at du med rimelighet kan avhende det eksisterende området av landplottet, og det er perfekt å skryte det.

• Hvis huset er romslig, vil garasjen ikke dominere i sin bakgrunn og bli en hindring for hverdagen. Enheten mellomliggende mellom boligdelen og garasjen løser problemet med penetrasjon i rommene på ubehagelige lukt og maskinstøy, og i Tamburo selv kan du ordne et praktisk oppbevaringsrom.
• Hvis ønskelig, kan du bygge et hus som garasjer fra to sider er festet til. En – for to biler, den andre – for en. Strukturen generelt har form av brevet.

• Når du kombinerer huset og garasjen i den p-formede formen, kan du få en ganske kompakt struktur med direkte tilgang til baksiden av gården. Samtidig oppstår selve huset et koselig hjørne av naturen og en komfortabel direkte inngang i garasjen.
• Huset på stedet kan være ganske kortfattet. Boligbygningen med en garasje bygget i form av straff, ikke distrahere oppmerksomhet fra det naturlige landskapet på territoriet.

• Den opprinnelige utformingen av garasjegatene og dekorative elementene på hele strukturen letter det visuelt fra siden av det tekniske rommet. På grunn av dette blir bygningen som helhet kvitt overdreven visuell uhøflighet, som ofte oppstår når de kobler seg under ett tak på boligen og den økonomiske delen.

Neste video gjennomgang av prosjektet av huset med en garasje.