Alt om Hyundai Generators

For tiden har hver person et stort antall husholdningsapparater. Teknikk med forskjellig kraft gir ofte en større belastning på strømnettet, så vi føler oss hyppige spenningshopp som kan utløse lyset av. For reserveenergi, får mange forskjellige typer generatorer. Blant merkene for produksjon av dette produktet kan du tildele det verdensberømte koreanske selskapet Hyundai.

Særegenheter

Historien om merkevaren begynte i 1948, da hennes grunnlegger koreanske Chong Zhu-Yong åpnet bilens reparasjonsverksted. I mange år har selskapet endret sine aktiviteter. Til dags dato er produksjonssirkelen veldig stor fra biler og slutter med generatorer.

Selskapet produserer bensin og diesel, inverter, sveising og hybridmodeller. Alle av dem varierer i sin kapasitet, hvilken type drivstoffankering og andre egenskaper. Produksjonen er basert på de nyeste teknologiene, generatorene er designet i lang tid i ulike forhold. Økonomisk drivstofforbruk og lavt støy gjør sine modeller veldig populære.

Dieselalternativer er beregnet for bruk i skitne og vanskelige forhold. De gir større kraft ved lav revs. Mini-kraftverk er svært kompakte og lys i transport, brukes til noen reparasjonsarbeid, hvor det ikke er tilgang til stasjonær elektrisitet. Inverter modeller er designet for å levere høy kvalitet strøm.

Gassmodeller er de mest økonomiske, siden drivstoffet har den laveste prisen. Bensinalternativer er egnet for å levere små hus med elektrisitet og forskjellige små bedrifter, gi lydløs drift.

Gjennomgå modellene

I utvalget av merke generatorer av ulike typer.

• Diesel Modell Hyundai Dhy 12000LE-3 Generator Utført i et åpent tilfelle og utstyrt med en elektronisk starttype. Kraften til denne modellen er 11 kW. Utsteder Spenning 220 og 380 V. Rammen av modellen er laget av høy styrke stål med en tykkelse på 28 mm. Utstyrt med hjul og anti-vibrasjonsputer. Motorkraften er 22 liter per sekund, og volumet er 954 cm3, med luftkjølingssystem. Drivstofftanken har et volum på 25 liter. Full tanken er nok for kontinuerlig drift med 10,3 timer. Støynivået på enheten 82 db. En oppvaskmaskin og digital skjerm er gitt. Modellen er utstyrt med en merket generator, motorviklingsmateriale er kobber. Enheten veier 158 kg, har parametere 910x578x668 mm. Drivstofftype – Diesel. Inkludert batteri og to tenningstaster. Produsenten gir en garanti for 2 år.

• Bensinmodell HYUNDAI HHY 10050FE-3ATS ELECTRICAL GENERATOR Utstyrt med en kapasitet på 8 kW. Modellen har tre lanseringsalternativer: Autorun, manuell metode og elektrisitet. Åpne utførelsesgenerator. Motoren er utstyrt med en forsterket motor, laget i Korea for langsiktige belastninger. Har et volum på 460 cm³, med luftkjølesystem. Støynivået er 72 dB. Tanken er laget av sveiset stål. Drivstoffforbruket er 285 g / kW. Full tanken er nok for kontinuerlig drift i 10 timer. På grunn av det doble systemet reduserer oljeinjeksjonen i motoren oppvarmingstiden til benzomotoren, drivstofforbruket er svært økonomisk, og forbrenningsproduktene overstiger ikke normer. Generatoren har en kobbervikling, derfor motstandsdyktig mot spenningshopp og skift.

Rammen er laget av stål med høy styrke, behandlet av anti-korrosjonspulverbelegg. Vekten av modellen er 89,5 kg.

• Dual-Drivstoff Modell HYUNDAI HHY 3030FE LPG Generator Utstyrt med en kraft på 3 kW med spenning i et nettverk på 220 volt, kan operere på 2 typer drivstoff – bensin og gass. Motoren i denne modellen er den innovative teknologien til koreanske ingeniører, som tåler flere slås på / av, gir høy kvalitet drift i lang tid. Volumet på drivstofftanken er 15 liter, som sikrer uavbrutt drift på ca. 15 timer, med luftkjølesystem. På kontrollpanelet er det to stikkontakter på 16 A, nødbryteren, 12 W utganger og en digital skjerm. Du kan aktivere enheten for arbeid på to måter å starte: Manuell og Auto Start. Modellens kropp er gjort åpen type høyfast stål med en tykkelse på 28 mm, som behandles med pulverbelegg. Modellen har ikke hjulene, utstyrt med anti-vibrasjonsputer. Enheten er utstyrt med en synkron generator med kobbervikling, som gir nøyaktig spenning med en avvik på ikke mer enn 1%.

Modellen er veldig kompakt og har en liten vekt på 45 kg, og dimensjoner 58x43x44 cm.

• Inverter Generator Generator Hyundai Hy300si produserer strøm 3 kW og spenning i nettverket 220 volt. Enheten er laget i et støybeskyttelsesveske. Bensinmotor er en ny utvikling av en spesialist, som er i stand til å øke arbeidsressursen med 30%. Volumet av drivstofftanken er 8,5 liter med økonomisk drivstofforbruk på 300 g / kWh, som gir autonom operasjon innen 5 timer. Denne modellen produserer den perfekte nåværende strømmen, som vil tillate eieren å koble til spesielt følsomt utstyr. Enheten bruker systemet med maksimalt økonomisk drivstofforbruk.

Med den mest alvorlige belastningen, vil den elektriske generatoren fungere ved full effekt, og hvis lasten vil senke, vil den automatisk bruke den kostnadseffektive modusen.

Dens arbeid er veldig stille på grunn av støyavbruddskroppen og er bare 68 dB. Generatorlegemet gir en manuell startenhet. Kontrollpanelet har to uttak, displayet som utgangsspenningsstatusen vises, enhetens overbelastningsindikator og motorstatusindikatoren i motoren. Modellen er veldig kompakt, veier bare 37 kg, hjul er tilgjengelig for transport. Produsenten gir en garanti for 2 år.

Drift og reparasjon

Hver enhet har sin egen arbeidsressurs. For eksempel har bensingeneratorer der motorer har en lateral beliggenhet og aluminiumscylinderblokk en ressurs på ca. 500 timer. Hovedsakelig installert i modeller med liten kraft. Alternativer for generatorer med en motor, som ligger på toppen med støpejernshylser, har en ressurs på ca 3000 timer. Men alt dette er betinget, siden hver enhet krever riktig drift og omsorg. Enhver generatormodell, enten det er en bensin eller diesel, må nødvendigvis gjennomgå vedlikehold.

Den første inspeksjonen er ferdig etter at du har kjørt enheten. Det vil si at den første lanseringen av enheten til arbeid er indikativ, fordi funksjonsfeil fra anlegget kan bli funnet. Følgende inspeksjon gjøres etter 50 timers drift, de resterende påfølgende tekniske inspeksjonene utføres etter 100 timers drift.

Hvis du bruker generatoren svært sjelden, så i alle fall må du tilbringe en gang i året. Dette er en ekstern inspeksjon på tidspunktet for lekkasje, fremspringende ledninger eller andre visuelle feil.

Kontroll av oljen inkluderer behovet for å undersøke overflaten under generatoren, det er ingen flekker eller dråper, om væske er nok i generatoren.

Hvordan generatoren er startet? Det er veldig viktig, det er nødvendig å slå det på og gi litt vanskelig å jobbe, slik at motoren er godt oppvarmet, først etter at du kan koble generatoren til lasten. Kontroller drivstoffvolumet i generatoren. Det bør ikke slås av på grunn av mangel på bensin.

Slå av generatoren skal forekomme i etapper. For å gjøre dette må du først slå av lasten, og bare etter at du slår av enheten selv.

Generatorer kan ha en rekke feil. De første tegnene kan være ubehagelige lyder, hum, eller generelt kan det ikke starte eller etter arbeidet. Tegn på brudd vil være et ødelagt lys eller blinkende, når generatoren kjører, er spenningen 220 V, det er betydelig mindre. Det kan være mekanisk skade, skade på vedlegget eller kroppen, problemer i lager, fjærer eller skade, relatert til elektrisitet – lukning, småbiter og så videre, det kan være dårlig kontakt med sikkerhetselementer.

For å identifisere årsaken til feilen, bør du ikke uavhengige reparere. For å gjøre dette, er det best å kontakte spesialtjenester der høyt nivå spesialister vil tilbringe høy kvalitet reparasjon og inspeksjon for å unngå mer alvorlige sammenbrudd.

Følgende er en video gjennomgang av Hyundai HHY2500F bensingeneratoren.